French Mopar Owner's Club

C'est parfait :) alors delais et tarifs !!;)

dodgefred écrit:

Beau boulot ça motive à avoir une B body;)

Une E-body :P ;)

Trés beau boulot Romain, n'oublie pas de nous présenter l'addition pour les commandes;)

Juste une question soulevée lors de notre "p'tiot" rencard avec Plum et Chris sur tes triangles inférieurs: quelle type de bague as tu utilisées? Bagues réalisées sur mesure ou de "grande distribution" au cas ou un remplacement soi nécessaire dans l'avenir....

Peter écrit:

dodgefred écrit:

Beau boulot ça motive à avoir une B body;)

Une E-body :P ;)

B ou E, même combat :lol: :lol: :lol:

Northcuda écrit:

Trés beau boulot Romain, n'oublie pas de nous présenter l'addition pour les commandes;)

Juste une question soulevée lors de notre "p'tiot" rencard avec Plum et Chris sur tes triangles inférieurs: quelle type de bague as tu utilisées? Bagues réalisées sur mesure ou de "grande distribution" au cas ou un remplacement soi nécessaire dans l'avenir....

Vu d'ici, j'dirai des bagues en PTFE sur mesure ou un truc comme ça ;)

nono540 écrit:

Northcuda écrit:

Trés beau boulot Romain, n'oublie pas de nous présenter l'addition pour les commandes;)

Juste une question soulevée lors de notre "p'tiot" rencard avec Plum et Chris sur tes triangles inférieurs: quelle type de bague as tu utilisées? Bagues réalisées sur mesure ou de "grande distribution" au cas ou un remplacement soi nécessaire dans l'avenir....

Vu d'ici, j'dirai des bagues en PTFE sur mesure ou un truc comme ça ;)

gagné, ça coute peau de Z.....

n'importe quel tourneur en a et peu en faire pour pas grand chose.

romain écrit:

nono540 écrit:

Northcuda écrit: Vu d'ici, j'dirai des bagues en PTFE sur mesure ou un truc comme ça ;)

gagné, ça coute peau de Z.....

n'importe quel tourneur en a et peu en faire pour pas grand chose.

Juste un p'tit truc, les paliers en PTFE n'ont qu'un défaut, ils ont tendance à se mater et fluer sous les contraintes et donc de perdre en précision de guidage, il faudra les surveiller de près, le mieux serait de trouver du polyuréthane avec une dureté shore élevée et d'en faire usiner, je l'ai fait pour ma Bel Air et c'est vraiment la chiote car ça ne part pas en copeau, ça se déforme, il faut bricoler des outils avec des lames de cuter ou autre ;)

ça y est, le berceau est finit et les bras inférieurs aussi.:pouet: :boufon:

on a finit toutes les pièces avec mon collègue après une journée de 11 heures non stop. je vous raconte même pas le soulagement et le méga apéro qui a suivit.:lol:

je vous mets trois pauvres photos juste histoire car hier c'était objectif rendement, pas le temps de prendre une photo après chaque découpe et soudure.

tout l'ensemble part lundi à la peinture.

je récupère les pièces vendredi pour un montage le we prochain.

Très jolis les bras. Par contre tu ne penses pas effectuer un traitement thermique dessus pour les stabiliser après soudure??
C'est plus sécurisant sur des pièce "vitales" comme celles-ci.