French Mopar Owner's Club

la je peu pas bricoler la dodge

Ha ! y neige chez toi ???? :huh:

Non, moi sa vas :P

ca va etre dur d'aller plus loin!!!! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/la_dart_sous_la_neige_janv_10_004_compress-d3bee48502c81720fe3176e1ecabb7f0.jpg[/img]

je sui ètonné ma dart roule pas trop mal sur la neige.

bé c'est comme toutes les voitures!!
avec des bon pneus, ça roule bien un 6cylindres.

je sui en v8 maintenant:lol:

coucou je sui de retour

la je refait tous les trains av et ar de la dart ainsi que les suspenssions

mon 318ci tourne plutot bein mais je doit chamger l'arbre a came car il est bein usé le pauvre.

quel arbre a came prendre ? je cherche surtout du couple merci.

et au fait, ta dart etait d'origine en V8 ou bien ......
parce que si tu as un slant 6 en 225 ci qui ronronne bien, faut voir.....ca donnerait un peu de boost facile en lieu et place du 170 anemique du fiston

catarnum écrit:

quel arbre a came prendre ? je cherche surtout du couple merci.

En matière de couple tu ne trouvera pas mieux que la configuration stock .

regis32family écrit:

et au fait, ta dart etait d'origine en V8 ou bien ......
parce que si tu as un slant 6 en 225 ci qui ronronne bien, faut voir.....ca donnerait un peu de boost facile en lieu et place du 170 anemique du fiston

non ses un 170

petite question est ce que l intèrieure d'une boite 727 va dans un chassie de 904? , car ma 904 de mon v8 est malade elle a plu de deuxieme

il y a eu un post la dessus.

essaye plutôt d'acheter un kit de réfection ou une 727 complète avec l'arbre de transmission à la bonne longueur.

Non l'interieur d'une 727 et d'une 904 ne sont pas interchangeable. En gros c' est tout construit pareille, mais en plus gros sur la 727. ;)

makss écrit:

Non l'interieur d'une 727 et d'une 904 ne sont pas interchangeable. En gros c' est tout construit pareille, mais en plus gros sur la 727. ;)

merci pour l'info et un kit de réfection renforcè ca éxiste pour une A904?

catarnum écrit:

makss écrit:

Non l'interieur d'une 727 et d'une 904 ne sont pas interchangeable. En gros c' est tout construit pareille, mais en plus gros sur la 727. ;)

merci pour l'info et un kit de réfection renforcè ca éxiste pour une A904?

Je sais pas mais là pour le coup y'en a aucune utilité.
Un kit de base complet et puis roule!