French Mopar Owner's Club

tu géres Peter !!

Ca serait mauvais pour la garde au sol (et pour tes échappement :P) , mais elle serait tellement belle rabaissée de quelque cm à l'avant et à l'arrière.. Faudrait que ce pneu ar rentre dans l'aile et ça serait parfait :lol:

Merci tout le monde ;)

Et bien vue a Guss ,mais faut pas oublié que le moteur et pas fini , et qu'il manque du poids a rajouter !
A l'arriere je doute que ça descende plus , mais a l'avant ça va descendre c'est sur ;)

A voir si deux culasse, une pipe et un carbu le tout en alu va vraiment alourdir au point de faire descendre visiblement la caisse.. :whistle: :lol:

Trouver le compromis entre la beauté et l'efficacité est pas facile, surtout quand comme moi il faut que la bagnole soit basse et de niveau. :P

... Et le radia , l'huile , le liquide de refroidissement , les bougies, la ligne d'échappement , l'arbre de transmission , la moquette :P

Enfin , on verra bien quand ça serra fini :lol:

De toute facon tu pourra jouer sur les barres de torsion non ?

Peter écrit:

... Et le radia , l'huile , le liquide de refroidissement , les bougies, la ligne d'échappement , l'arbre de transmission , la moquette :P

Enfin , on verra bien quand ça serra fini :lol:

T'as raison, surtout pour les bougies :lol:
Et encore t'as pas parlé des clés de contact :pouet:

Pas de clef , trop lourd , je fais les fils ! :P

t'as plus qu'a manger du cassoulet à tous les repas!!! :P

mrbenou écrit:

t'as plus qu'a manger du cassoulet à tous les repas!!! :P

J'serai plus tartiflette , mais c'est une solution envisageable :P

Tout en faisant du sport bien sur ! :p une culasse, deux culasses, trois culasses,..., cinq culassses :p et traction ! :whistle:

aAAARRrrgh nan , ont a dit qu'on disait pas "traction" sur le moc .....

c'est vrai que cette cuda c'est un peu" la traction" :P :P

Tof écrit:

Je fait péter un Karma a Tof pour cette affiche, respect :lol: :lol:

ellle est chouette ta charette peter