French Mopar Owner's Club

dodge14 écrit:

fiouu!!! en tout cas super boulot les gars :woohoo:

Non non ... Pas les gars , juste Loic !!! :lol:
Tiens d'ailleurs , mon bon Loic , tu n'aurais pas une photo du dessus :woohoo:

Combien tu vas gagner en poids comparé à ton capot d'origine ???

Peter écrit:

dodge14 écrit:

fiouu!!! en tout cas super boulot les gars :woohoo:

Non non ... Pas les gars , juste Loic !!! :lol:
Tiens d'ailleurs , mon bon Loic , tu n'aurais pas une photo du dessus :woohoo:

ça viens, ça viens... :P

tjhooker écrit:

Combien tu vas gagner en poids comparé à ton capot d'origine ???

On le saura une fois fini et en comparant avec le poids d'un capot en ferraille et ses compas, poids que j'ignore...Pour info, le poids mini d'un de Cuda en fibre est 6-7 kilos, celui que je fait actuellement devrait être dans les 10, comme le restant de la voiture ! :P

C'est ça !! On reste homogene ;)
Pour poids d'origine , j'en sais rien du tout !!!
Se que je sais , c'est que j'ai pas arrivé a l'enlever seul quand j'en avais encore un , alors que le aar ( 7 kg) de deux doigt je l'enleve et le met ;)

Work in progress:)

:pouet:

:)

C'est beau !!! Je veux le même !! :P

Blondin écrit:

C'est beau !!! Je veux le même !! :P

500

ça va c'est que dale par rapport au taf de fou que tu fais. Je viendrais te voir un jour avec mon gros capot de coro Dodge5 une fois que j'aurais ce fichu CDI :woohoo:

Wouuuuuuaaaaahhhh !!!!! :pouet:
Putain , j'adore !!!

Tu as du bien te faire chier pour faire le contour du scoop ! Mais le resulta est ai top !une fois noir Satin , avec les quelques element "race " que l'on verra par le scoop , ça annoncera la couleur :evil: :evil: :evil:

tu lui remettra les strips AAR?

dodge14 écrit:

tu lui remettra les strips AAR?

je pense qu'il préfère monté un strips KKR :lol: moi aussi du reste :P

:P :pouet: