French Mopar Owner's Club

bricabroc69 a écrit :bah, y a plus qu'à!!!

belle traction!

C'est vrai il y a plus qu'a ! encore le longeron la semaine prochaine

Merci ! je suis beaucoup Citroën aussi elle est à restaurée mais c'est une très bonne base pas de corrosion

picart g a écrit :

bricabroc69 a écrit :bah, y a plus qu'à!!!

belle traction!

C'est vrai il y a plus qu'a ! encore le longeron la semaine prochaine

Merci ! je suis beaucoup Citroën aussi elle est à restaurée mais c'est une très bonne base pas de corrosion

c'était ma première voiture! (j'avais 16 ans)....

bricabroc69 a écrit :

picart g a écrit :

bricabroc69 a écrit :bah, y a plus qu'à!!!

belle traction!

C'est vrai il y a plus qu'a ! encore le longeron la semaine prochaine

Merci ! je suis beaucoup Citroën aussi elle est à restaurée mais c'est une très bonne base pas de corrosion

c'était ma première voiture! (j'avais 16 ans)....

Claaaaasse comme première voiture ! celle ci est une 1955 11 normal

C'est vrai il y a plus qu'a ! encore le longeron la semaine prochaine

Merci ! je suis beaucoup Citroën aussi elle est à restaurée mais c'est une très bonne base pas de corrosion [/quote]

c'était ma première voiture! (j'avais 16 ans).... [/quote]

Claaaaasse comme première voiture ! celle ci est une 1955 11 normal [/quote]

la mienne était de 54, une 11 légère...

Une voiture chasse l'autre .La traction sert maintenant de "béquille" pour plancher.

bricabroc69 a écrit :C'est vrai il y a plus qu'a ! encore le longeron la semaine prochaine

Merci ! je suis beaucoup Citroën aussi elle est à restaurée mais c'est une très bonne base pas de corrosion

c'était ma première voiture! (j'avais 16 ans).... [/quote]

Claaaaasse comme première voiture ! celle ci est une 1955 11 normal [/quote]

la mienne était de 54, une 11 légère...[/quote]

C'est vrai que les légère sont plus elle avec les pare chocs moustache et le tableau de bord plus simple

COUDA a écrit :Une voiture chasse l'autre .La traction sert maintenant de "béquille" pour plancher.

C'est vrai que pour le coup j'ai pas trouvé mieux elle aura sa restauration aussi un jour

picart g écrit:

elle aura sa restauration aussi un jour

J'ai gardé ma première auto (Renault Frégate) pendant 20 ans dans un coin du garage.Le jour ou je l'ai revendu,l'acheteur n'en revenait pas de trouver une auto aussi saine.

COUDA a écrit :picart g écrit:

elle aura sa restauration aussi un jour

J'ai gardé ma première auto (Renault Frégate) pendant 20 ans dans un coin du garage.Le jour ou je l'ai revendu,l'acheteur n'en revenait pas de trouver une auto aussi saine.

Très joli modèle aussi une Renault frégate mais c'est vrai qu'elles avaient te d'enceintes rouiller

picart g a écrit :c'est vrai qu'elles avaient te d'enceintes rouiller

Pardon ???

Chrome58 a écrit :

picart g a écrit :c'est vrai qu'elles avaient te d'enceintes rouiller

Pardon ???

Oups mon gsm corrige pas toujours comme il le faudrait

Je continue à découper pour enfin la sabler
J'ai arranger le dessus de l'aile qui était enfoncé avant d'enlever la face arriver

En direct plus que la traverse

houlà

A+

Qu’est ce que tu lui a mit, elle a le c... tout défoncés
Blague à part, y a du taf en perspective
Bon courage

Gaphi a écrit : houlà

A+

Ça devient léger en effet

Scaryced a écrit :Qu’est ce que tu lui a mit, elle a le c... tout défoncés
Blague à part, y a du taf en perspective
Bon courage

C'est claire que la elle a pris cher oui c'est vrai qu'il y a encore du boulot mais ici plus que les bas de caisses à découper, le longeron a dépointé et soudé le nouveau et après sablage avant l'assemblage