French Mopar Owner's Club

AllerHop écrit:

c'est quoi ton shifter ? c'est le levier de vitesse ? y a de la lumiere la dedans ? ???

Si c'est le cas , ca devrait s'allumer avec tout le tableau de bord, quand tu mets les veilleuses.

ouep le shifter c est le levier de vitesse la lumiere est dans la console pour la grille de vitesse a coté du levier.
?????
sauf que j avais pas le bon faisseau j ai un faisseau de tableau de bord de boite mecnique :blush: je mintrompé en l achetant

bon j ai recus mais petites plaques en noir et gris :kiss: ca va biché j attends mon carbu et mes silencieux B)

bon je remet un peu a jour

alors j ai recus mais nouveaux silencieux (ceux la sont des originaux :woohoo: ). les anciens sont demontés reste plus que a posés les neufs.
le carbu est en france mais bloqué a chlly mazarin pour cause d absance de facture sur la boite :angry: donc je dois chez pas quoi faire pour justifier mon achat pffff:angry: :angry: .

je mettrai les photos tous a l heure et la que j ai un poil plus de temps je vais continue un peu le recis de mon histoire:silly: .

charger écrit:

le carbu est en france mais bloqué a chlly mazarin pour cause d absance de facture sur la boite :angry: donc je dois chez pas quoi faire pour justifier mon achat pffff:angry: :angry: .

C'est le moment de refaire une facture MINOREE pour la douane.:) :)

Chal340 écrit:

C'est le moment de refaire une facture MINOREE pour la douane.:) :)

bin j ai envoyer un mail avec une copie de ma facture paypal on vera bien j espere que ca va etre bon :(

HOULA 25 pages va falloir que je regarde tout çà juste un mot car j'ai vu que tes compteurs fonctionne pas , tu sait qu'il sont sur un relais 7 VOLTS
Excuse moi si j'ai pas tout suivi je vais le faire bientot ?mais la panne des compteurs c'est classic sur la charger
pour le reste dit moi tes problemes si je peut t'aider

alors voila les resultat de ma panne de juillet attention les yeux images choquantes :lol:







je suis en cour de changement si tous va bien demain soir c est la petite balade hihi reste que mon carbu que j espere recevoir cette semaine suite au mail envoyer a la poste.

charger69 alors pour repondre a ta question (merci de ton aide) alors mon mano de temperature d eau fonctionne pas car j ai pas branché la sonde. celui de pression d huile devrai fonctionné puisque branché et sonde neuve (ce gratte la tete) sinon le mano de charge il marchait mais a faillie mettre le feux a ma caisse toute neuve du coups je l ai chinté.
et la jauge a essence marche dans les virages donc pour cette derniere je comprends pas non plus surment une masse.

sinon le voltage bidul derriere le compteur est neuf. les nano on 40 ans sont plusque passés donc en septembre je commande le circuit electrique derriere le compteur et les mano en neuf restera le reostat de compteur qui lui ne fonctionne pas
car en faite sur ma poubelle tous est neuf sauf le compteur :lol:

Hahahaha ! Les vieilles boites de conserves !! Terrible !! Un grand classique !
J'te dis, ça avait pareil avec la Pontiac du Big, sauf qu'il a eu du pot (!) ça s'est juste déboité !!:laugh: :laugh:
Remarque, moi, à la première sortie de la Cuda, j'ai accroché la putain de butée de porte du portail de seraph, et j'ai déchiré un pot !! Tout neuf...:(
j'vais cacher la misère avec une tole soudée dessus...si j'ai l'temps...:laugh: :lol: ;)

yes pot explosé je connais attention çà veux dire que les gaz se sont enflammé dans les pots donc gaz imbrulé si tu remet des neuf sans avoir resolu le probleme çà risque de recommencé
j'ai vue bougie tres noires donc melange trop riche soit carburateur qui a un debit trop important seule une analyse des gaz d'echappement peut le controler
comme je te l'ai dit j'ai pas tout relu donc c'est des indications qui sont peut etre deja donnée plus haut

par contre en carburation je connais c'etait mon boulot avant la retraite et la charger çà fait 30 ans que j'en ai donc je connais bien aussi

ouep je me souviens vous me laviés raconté y avait aussi la chally a chez plus qui aussi qui avait arraché ces pots aussi sur un dodane.
:lol: :lol: :laugh:

je vais continué ma story ;)

CHARGER69 écrit:

yes pot explosé je connais attention çà veux dire que les gaz se sont enflammé dans les pots donc gaz imbrulé si tu remet des neuf sans avoir resolu le probleme çà risque de recommencé

J'vais t'épargner les 25 pages de lecture, Michel...C'était une histoire de résistance ballast qui avait claqué, et l'gars Charger il a tiré sur le démarreur pendant une plombe...A la première demie-étincelle, tout lui a pété à la tronche !! Mais c'est réparé depuis, t'inquiète...;)

Fox écrit:

J'vais t'épargner les 25 pages de lecture, Michel...C'était une histoire de résistance ballast qui avait claqué, et l'gars Charger il a tiré sur le démarreur pendant une plombe...A la première demie-étincelle, tout lui a pété à la tronche !! Mais c'est réparé depuis, t'inquiète...;)

jolie synopsis mon poto poisson volant:laugh:
sinon oui fox ma fait une jolie formule qui ma prouver que mon carbu etait trops gros et juste bon pour le 400m :mr: c est un 850 cfm actuellement et je vais repassé en 750 ce qui va etre bien plus confortable.

Un 850 ?

Dis tu voudrais pas l'échanger contre un 3310 par hasard ?
J'verrais bien un 850 sur l'hemi.... B)

seraph écrit:

J'verrais bien un 850 sur l'hemi.... B)

:blink: :blink: :blink: Putain, on l'arrête plus !!:lol:
Charger, passe au hangar aujourd'hui, on te swape ton carbu !!;)

Fox écrit:

CHARGER69 écrit:

yes pot explosé je connais attention çà veux dire que les gaz se sont enflammé dans les pots donc gaz imbrulé si tu remet des neuf sans avoir resolu le probleme çà risque de recommencé

J'vais t'épargner les 25 pages de lecture, Michel...C'était une histoire de résistance ballast qui avait claqué, et l'gars Charger il a tiré sur le démarreur pendant une plombe...A la première demie-étincelle, tout lui a pété à la tronche !! Mais c'est réparé depuis, t'inquiète...;)

ok fox mais l'histoire m'interesse je vais la parcourir c'est çà aussi la passion des charger , tu vois que tu sais qui je suis michel ,,,,, lamouranne y a pas de secret , çà peut servir si tu est en panne a Lurcy
charger si le carbu est un holley tu peut aussi changer les gicleurs