French Mopar Owner's Club

pointage

j'ai mis un peu de galva avant de souder car je ne suis pas sûr que l'époxy passera partout...

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un ptit coup de disque

après le deuxième, re-microbillage

:woohoo:
ça c'est du bon boulot!!!
Bravo.

demain, si le temps le permet, époxy

bah voila, ça c'est fait.

















et je suis satisfait du résultat

makss écrit:

:woohoo:
ça c'est du bon boulot!!!
Bravo.

merci Makss

Ouais chouette et puis ça renforce le tout c'est bien .. epoxy rouge???? :P

dodgefred écrit:

Ouais chouette et puis ça renforce le tout c'est bien .. epoxy rouge???? :P

non, classic: noir

Pour avoir vu il y a de nombreuses années un bras inférieur de Hémicuda ouvert comme une vulgaire boite de conserve, mais c'est vrai qu'ils avaient vécu de nombreuses tortures dans la montagne dans leur jeunesse... Ces renforts sont trés important si tu comptes solliciter ton auto dans les virolos, un peu moins en ligne droite et encore moins sur 400m.
Tu pouvais descendre ta tole de renfort jusqu'au niveau des rivets du support de rotule.
Bonne continuation. ;)

le temps le permet, donc peinture

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sur les conseils de Northcuda, j'ai rajouté un petit renfort au niveau du support de rotule