French Mopar Owner's Club

La mienne est unique de part sa calandre "Charger do Brasil" :silly: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP0222.jpg[/img]

Je n'ai pas trouvé sur le net une modif comme la mienne: Montage d'un levier Hurst dans la console d'origine. (une sacré merde soit dit en passant) :lol: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP4265.jpg[/img]

Une sacrée merde : le montage ou le levier ?

P.S. : J'adore ta caisse ! B)

Merci Zoot.

Pour la modif du shifter c' est assez compliqué en fait:

D' abord j'ai monté un shifter Hurst "V-Matic II" commandé par cable sous la console d'origine: le problème est que ce shifter n'étais pas de première jeunesse et qu'il avais beaucoup de jeu.
Ajouté au fait que le système à crémaillère n' est déjà pas de la plus grande simplicité.... Bref en gros j'étais le seul à pouvoir me servir de la bagnole ce qui est bien comme antivol mais pas très pratique quant les potes voulais la sortir du locale.

Et puis nivaux look c'étais pas ce que je voulais. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP2712.jpg[/img]

Par la suite j'ai repris le système d'origine a biellettes et j'ai fabriqué pas mal de pièces pour y adapter le levier Hurst. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP4241.jpg[/img]

Et enfin j'ai refabriqué la grille de sélection pour une utilisation "tiré du levier" au lieu de "appuyer sur le bouton".
Au finale une utilisation impec avec le look que je voulais.

Voila toute l'histoire. A croire que j'aime me prendre la tète avec des trucs à la con. :silly: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP4245.jpg[/img]

J'ai eu l'occasion d'utiliser ce genre de shifter sur la voiture d'un pote, il était assez dur à manier, mais mon pote n'était pas sûr d'avoir bien fait la tension du câblage... Par contre, j'aime bien le côté ergonomique du truc et la forme de l'objet.

makss écrit:

A croire que j'aime me prendre la tète avec des trucs à la con. :silly:

C'est une excellente bidouille, au contraire...Bravo !
Pis, un levier Hurst, c'est tout de suite la classe...C'est racing, c'est les séries limitées, c'est la Nascar, la NHRA, Linda Vaughn, tout ça...

Oh, qué Linda es linda ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/linda.jpg[/img]

Les amateurs ne manqueront pas de remarquer le très joli Camel Toe ! :evil::woohoo:

Camel ? .... cigarette .... chameau .... 2 bosses .... euh ....

AllerHop écrit:

Camel ? .... cigarette .... chameau .... 2 bosses .... euh ....

Finalement, t'es un pur, toi...
T'es pas un pervers dépravé...
T'y connais que dalle, quoi...:lol:

Fox écrit:

AllerHop écrit:

Camel ? .... cigarette .... chameau .... 2 bosses .... euh ....

Finalement, t'es un pur, toi...
T'es pas un pervers dépravé...
T'y connais que dalle, quoi...:lol:

Laisse Fox... c'est un jeune... il n'y connait rien... oui, il est pure... a l'insouciance de la jeunesse...
Dans ses yeux, une femme peux y voir de l'amour...

Nous on est foutu... on voit du sexe sale qui tache dans n'importe quoi!!! :P

RAF383 écrit:

Laisse Fox... c'est un jeune... il n'y connait rien... oui, il est pure... a l'insouciance de la jeunesse...
Dans ses yeux, une femme peux y voir de l'amour...

Nous on est foutu... on voit du sexe sale qui tache dans n'importe quoi!!! :P

Comme dit mon maître de la déconne, mon Audiard à moi, José le Mexicain: "Pourquoi vivre d'amour et d'eau fraîche, alors qu'on peut vivre de sexe et d'alcool ??":laugh:
Ou encore: "J'aimerais bien baiser dans une grande sale..."
"Tu veux dire: une grande pièce ? "
"Non-non, une grande sale!!":laugh: