French Mopar Owner's Club

darkdog écrit:

tu déconne là non??:blblbl: :P

Nan, j'vais aller faire un p'tit dodo...aprés avoir regardé une connerie à la télé, sûrement...
P't'être demain...Mais j'te rassure, je vais faire court, hein...

aha ahha mon coupaing il a cede au menace lol:lol: bien hate de voir la suite

Bon, allez, deux-trois tofs avant d'aller au boulot...
Le carter est trop large et les échappement touchent ("touchent" est un doux euphémisme pour dire "montent pas"...)
Faut en enlever... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/milodon_2mod.jpg[/img]

P'tite tôle soudée, un coup de nickelage, et hop... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/milodon_nickel__2mod-5eef4921f8bb1f66fa070f23ee9d154d.jpg[/img]

Les 4/1 trés torturés sont en fait trés faciles à monter: ils sont en plusieurs morceaux, et pour faciliter le montage et le démontage, les éléments emboités tiennent avec des ressorts d'échappement de moto de cross (pas encore installés lors de la photo...) Un jeu d'enfant à monter/démonter même moteur en place ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/4-cd291dde4d0e02c4c2e9765ad072ec22.jpg[/img]

Tout ceci a été relativement vite...
Et puis...et puis la vie étant ce qu'elle est, j'ai laissé tomber à peu prés à cet endroit...
Les courses avec les potes, les sorties de l'asso, tout ça n'arrivait plus à me motiver...A cette époque, j'y passais tous mes instants de libre, et arrivé à un moment, ça use, ça lasse, voire même ça dégoute...Plus de sous pour ça, aussi...Entre temps, j'ai fait un p'tite n'enfant, un étage de plus à ma barraque, j'ai voyagé, fais d'autres trucs...Et la Cuda n'avançait plus...Il a fallut faire évoluer le hangar (qui n'était à l'époque qu'un local ouvert en terre battue, sans électricité...) car je n'allais pas tarder à me faire virer du garage où j'étais...On a organisé les divers Lurcy, aussi...Bref, point mort "bas"...:unsure:
Puis, le truc que j'aurais du faire dés le premier jour: la rôtissoire ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCF3989mod.jpg[/img]

Quelues bouts de ferraille, un peu de bois, deux crics et c'est la révélation !! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCF3986mod.jpg[/img]

Si j'avais fait ce truc avant, je pense que je ne me serai pas dégouté de plein de sales boulots fait merdiquement...
Par contre, si vous entreprenez une vraie resto pointue, je vois même pas comment on pourrait faire sans !! C'est trop d'la balle ! Je vous cacherais pas que l'instant du premier basculement à 180° m'a donné quelques frissons...Et si ça pète quand la bagnole est à l'envers ? C'est direct la poubelle, la belle auto !! Mais disons que j'avais prévu over costaud... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCF4124mod.jpg[/img]

Et j'me casse au boulot, parce que je vais être à la bourre !!! :P

super reportage !! c'est genial ;)

Je suis scotché! Beau résumé de ce travail titanesque...vous pouvez vous serrez la main avec Charger: les deux restos-photos de malade mental du site...avec celle également de rosco qui prend le même chemin voire pire et celle de nico06 et...ouais en fait que des dingues quoi:) Encore une fois chapeau les mecs!!!!! Et Fox, pars pas trop tard ce soir du taff pour faire péter d'autres photos.

salut fox quel plaisir de suivre la création de ton bolide de guerre, je vois que ca plaisante pas les restos dans ton garage,quels moyens de pression a tu utilisé pour mettre ta femme a décaper le goudron car la mienne ne veut rien savoir, un vrai mulet :lol: :lol: j'ai hate de voir la suite .

franck écrit:

quels moyens de pression a tu utilisé pour mettre ta femme a décaper le goudron ?

Aucun...Simplement, c'est son auto à elle...;)

HemiWhyNot écrit:

Je suis scotché! Beau résumé de ce travail titanesque...vous pouvez vous serrez la main avec Charger: les deux restos-photos de malade mental du site...avec celle également de rosco qui prend le même chemin voire pire et celle de nico06 et...ouais en fait que des dingues quoi:) Encore une fois chapeau les mecs!!!!! Et Fox, pars pas trop tard ce soir du taff pour faire péter d'autres photos.

Non, non, rien à voir...
J'aurais été bien incapable de faire le quart de la moitié de ce qu'ils ont fait ! Je le répète, je ne suis pas doué de mes mains, et à part serrer et désserrer des boulons, je suis bon à rien...
La tôlerie reste un mystère de l'univers, au même titre que les soucoupes volantes ou comment une planète tourne sur elle-même...je fuis toute forme de peinture, de la gouache pour enfant au pistolet à gravité...Rien que l'odeur d'un bidon de diluant me rend malade comme un chien et me fais vomir (véridique !) Le simple fait de respirer les vapeurs de White Spirit et je fonce aux chiottes...L'idée de démonter un chapeau de bielle ou sortir un piston m'excite autant que de devoir sodomiser le cadavre de Mère Thérésa...L'électricité me donne des boutons sur le gland, et remplacer un fusible est bien le seul truc que je sache faire...
Du "gros oeuvre", oui...Sortir un moulbif, descendre un train avant ou arrière, désosser une boite, tomber une transmission, déposer un cross-member, des barres de torsion, des conneries comme ça oui, sans soucis...Commencer à fignoler des trucs pointus dans la tripaille d'un moulbif...heu...ça va ressembler à un branleur qui déboule dans un tournage de film porno avec Fujiko Kano, Lucy Thaï, Audrey Hollander et Vanessa Blue...ca va merder, et en deux minutes, y va lâcher la purée dans les coussins, l'gars...
Et pis moi, je partais d'une bagnole vachement saine...Pas de planchers à changer, pas trop de rouille planquée, j'ai pas eu des panneaux entiers à changer...J'ai découvert des "trous" réparés un peu partout (elle a du taper fort d'un côté, y'avait une portière pas d'origine, des pains partout entre l'aile ar et la portière, un bas de caisse refait, et des traces de trous en ligne qui faisait penser à une technique pour "tirer" la tôle, le tout avec force Sintofer armé, ça ne bougeait absolument pas...et c'était vachement propre...)
Sans y toucher, elle roulait encore des années avec un aspect potable...
Rien à voir, donc, avec le magnifique travail de resto des deux protagonistes sus-cités ! Voire même, moi, je passe pour un assassin ! Je "dénature", je "transforme", je "déglingue" une splendide auto pour en faire un tas de boulons inroulable, aux yeux de certains...Alors que que je ne fais que "magnifier" un Muscle Car, "aboutir" une promesse de puissance...C'est vrai qu'aux yeux de certains encore, dessiner une moustache à la Joconde, c'est pas forcément "améliorer" le travail de Mr De Vinci...:blblbl: :P

Sacré boulot, je savais pas le 'Cuda était allée en Angleterre se faire une santé ;)

Le garage ou tu pose fièrement devant la Barracuda entrain de rotir, c'est chez toi ??? c'est toi qu'il l'a construit ???