French Mopar Owner's Club

Bonjour ,

pour ce qui est du longerons ne stress pas car si tu dispose de vis excentrique pour le réglage des triangles avant tu va pouvoir rattraper énormément .............. mais j'aimerai quant même savoir comment elle sy est pris avec une route semblant bien rectiligne nom de dieu .

Au pire et avec un engin pareil un connard lui coupe la route elle quittai pas sa voie , de toute façon vue la taille du pare choc c'est pas toi qui aurait eut le plus de dégâts .

Tof écrit:

mais j'aimerai quant même savoir comment elle sy est pris avec une route semblant bien rectiligne nom de dieu

Un chat qui traverse, un coup de volant pour l'éviter, un bordel haut sur pattes avec des pneus mous, qui doit tenir à peu prés aussi bien l'parquet qu'un ballon d'foot sur la banquise, et qui part dans un zig-zag de sa race, une gonzesse au volant...Talus, fossé, panneau...
Tu veux quoi d'autre comme explication ?:huh:

Taratata le 4x4 tiens le pavé en conditions normale.... PNEUS bf goodrich all terrain... barre anti roulis avant et arr et moi au volant.... Mais avec une chauffardeuse qui sortait d'un carrefour et accelerait pour s'immerger dans le traffic c'est autre chose ..... Et THE"jumping cat " l
L'acte fatal fut je pense le coup de volant; puis le differentiel autobloquant qui décroche, sur l herbe, et le fossé" douve de chateau" ( merci la DDE ).... pas le temps de passer en 4x4 en roulant , juste un levier a pousser .... Enfin inexperience ou plus facile à dire qu'a faire??????:blink: :blink: LE PIRE c'est l'autre connard de la DDE qui m'engueule pour son panneau applatit. moi j'etais meme pas la...quand ça s'et passé..... et j'ai failli inventer un nouveau jeu: le foutage de panneau sur la gueule:angry: :angry:

dodgefred écrit:

Taratata le 4x4 tiens le pavé en conditions normale....

En conditions "normales", TOUT tient la route...C'est en condition "anormales" que ça se corse...Mais bon, je compatis à tes emmerdes quand même, hein, vas pas croire...

dodgefred écrit:

Enfin inexperience ou plus facile à dire qu'a faire ?

Oui, ç'aurait été moi au volant, par exemple, tu peux être sûr qu'il faisait deux tonneaux de plus, ton engin d'merde et il finissait planté sur la tête !! :P :P
Parce que les trajectoires, l'imprévu et moi, ça fait pas bon ménage !!:lol:

Purée Fred, je viens de découvrir ce qui t'est arrivé :unsure: Je compatis et te souhaite de réparer bien vite.

Que ta copine se rappelle de rien, c'est normal. Le cerveau a un fusible pour ce genre de choses ;)

Choucroute écrit:

Le cerveau a un fusible pour ce genre de choses ;)

Bah merde il doit me le manquer celui la , parce que je me rappelle bien de tout les accidents que j'ai eu :lol:

Hep les gars merci de vos sollicitudes!!! mais moi je n'étais pas au volant et de plus absent du lieu de l'accident... ;) Ce qui me mets encore plus les nerfs c"est que j'ai prété ma caisse à ma moitié pour lui faire plaisir.... Histoire quelle partage ma passion des belles autos...:woohoo: et la je n'ai plus qu'a ravaler ma valda... et pester, maugréer, jurer, tempeter....., Des heures de labeurs de temps et de sueurs tout ce fric engloutit pour labourer un fossé!!!! tu parles d'une affaire:angry: :angry: Sans compter les projets maintenant compromis et avortés, retardés, financierement parlant... je viendrai quand meme à lurcy en stop ou à pied sil le faut :P :P :P

Et le pick-up il roule?

les boules... désolé pour toi mon gars...

Oui merci KJ En effet mon pickup roule MAXil ya un peu de taf rien de grave mais c'est comme tout le temps qui manque pour bosser dessus...;)

bon courage pour la suite, les accidents c'est la mouise
reflexe à apprendre pour le prochain: si un marcou traverse, conserver un trajactoire rectiligne. tant pis pour lui. :whistle:

oui je sais bien mais quand tu pretes ta bagnole et qu'on t'appeles pour te dire quelle est foutue!!! ça fout les boules grave:unsure: ....

dodgefred écrit:

oui je sais bien mais quand tu pretes ta bagnole et qu'on t'appeles pour te dire quelle est foutue!!! ça fout les boules grave:unsure: ....

La tienne est pas foutue, bon elle est pas en forme non plus mais bon. Relativise, y'a 3 semaines un pote s'est fait torcher sa Camaro 76 par un mec bourré qu'arrivait en face, la voiture était parfaitement restaurée avec une belle peinture depuis un an ou à peine plus. Elle est morte pour de bon:( . Donc bon, vois le côté le moins mauvais des choses;) .

Bon mauvaise nouvelles: il y a du mal et le chassis et plié.:( Apres un examen minitieux chez le carrossier le chassis dans le choc s'est plié au niveau de l'amortisseur avant gauche... Il s'est plié en S et vers l'intérieur du passage de roue av et le plancher touche la pédale de freins... le moteur ne démarre plus et un support est arraché littéralement cisaillé ... les boules Le kit de suspension est foutu, les lames tordues dans le choc , pion de centrage guillotiné, barre anti roulis tordue..Cintrée Les jantes avant avec un beau plat .... le pont avant à l'air ok... La caisse est tout de meme sauvable.. INUTILE de dire que j'ai les boules.......:sick: Ma moitié y a eté de sa petite larmes elle a realisé en voyant le RAMCHARGER qu'elle a eue de la chance de ne rien avoir.....:woohoo: