French Mopar Owner's Club

:P Pas trop dure a convertir :lol:

salut jems bienvenu on est voisin je suis de chennevière, bienvenu à toi;)

Peter écrit:

si tu vas au meauxster ( le hangar de meaux :P ) tu rentres dans une autre galaxie :whistle: pas besoin d'essayer , juste de voir .
si en plus tu fais un tour de train fantome , c'est cuit , les 7000 euro il vont pas dans la voiture ,il vont dans un ProCharger F2 :woohoo:

Juste 5000 dol un kit procharger :whistle:
Mais bon, seul t en fait rien
Bienvenue Jems! Les dart sont un bon choix, encore pas trop cher, un look sympa, et ded autos Avec beaucoup de potentiel !

Merci K J

J'en profites tant que mon topic est chaud pour poser une question (et éviter de créer un topic).

J'ai aperçu deux Ford Mustang 2eme gen avec le V6 à 7000 et 8000 euros.

Sachant que c mon budget maxi, je regarde.... Et même si elle n'a pas l'aura de la 1ere génération (ni le moteur d'ailleurs héhé) j'aime beaucoup sa ligne esthétique... :blush:

D'après vous c'est gérable une Mustang à ce prix sans rénovation importante (je veux qu'elle roule bien à l'achat) ou je rêve en couleur ? :-/

Bienvenue Jems,

Cool un Psy et un agent des pompes funebres, ca peut etre utile...lol

Bonne recherche à toi, a ce prix fait attention aux vendeurs qui cachent les imperfections. Mais tu trouveras.

Les Mustang II, c'est pas vraiment ce que Ford a fait de mieux.
Selon mon opinion, ils ne l'on pas faite, mais plutôt commise, et je ne parle même pas de la III.
Les V8 n'ont rien dans le sac, et pour ce qui est des V6, ce sont des 2,8 l... comme sur les Granada ou Capri. D'ailleurs, si je ne m'abuse, c'est la plate forme de la Capri.
A toi de voir si tu penses que tu veux acheter une Capri relookée à ce prix là, personnellement je préfère encore cette dernière. Elle n'a rien de déshonorant, mais c'est une Européenne qui se veut un look d'américaine, un peu comme l'Opel 1900 GT.

Je ne crache pas sur la Mustang II, simplement je pense que ça ne vaut pas ce que certains essaient d'en tirer.

Tiens, à ce sujet, voici une Chapri ou Carger, je ne sais pas :lol:

http://www.leboncoin.fr/voitures/361286485.htm?ca=12_s

et ça:


http://www.leboncoin.fr/voitures/361263718.htm?ca=17_s

je l'aurai bien gardée pour moi, mais bon je pense que pour se lancer dans l'américaine, c'est très bien pour commencer.

bienvenue ;)

salut jems , bienvenu ici , y a assez de fous ici pour faire gonfler ton porte feuille , quand tu nous auras tous analysé , a 40 euros la consult' , tu pourras chercher un jouet dans les 15000 ! :P
trouve toi un ptit v8 , avec une carte grise , peu importe l'etat , tu te fais la main , tu y mets un ptit bifton de temps en temps pour la fiabiliser au mieux , et le jour ou t'as les ronds , tu te prends un truc qu'envoie du paté ! mais arretes de parler de mustang ici , tu vas finir dans la fosse ...... avec les autres :lol: :lol: :lol: :lol:

Salut kerozen,
Okok je parle plus de Mustang II, j'ai compris le truc (surtout grâce aux précieuses infos de Zoot, merci encore chef ! :) ).

Et tu as raison, c'est tout l'objectif que je me fixe : Commencer soft avec un petit coupé V8 (de préférence) pas trop surcoté en bon état général, pour pouvoir passer à + puissant... plus tard, quand je serai installé en libéral.

fanfan => La Camaro est très belle, je trouve même que cette génération est plus belle de que la 1ere... (avis perso, les gouts et les couleurs hein... pas taper svp ! :whistle: ).
Mais j'avais vu une Z28 de la même gen à vendre sur LBC à 8000€. Trop chère mais si je peux avoir cette finition et le moteur qui va avec :woohoo:

crocodilapin : J'aime moins la capri... je sais pas... mais en tout cas elle est relativement cheap.

Jems écrit:

Okok je parle plus de Mustang II

De Mustang I non plus, d'ailleurs...:whistle:

Fox écrit:

Jems écrit:

Okok je parle plus de Mustang II

De Mustang I non plus, d'ailleurs...:whistle:

Tu parles plus de mustang tout court, ni I, ni II, ni XXII... :P

T'en fais pas Jems, je ne cherchais pas à te pousser sur une Capri :dry: , ou alors, autant prendre une Manta, ou pour être juqu'au boutiste, une Fuego !
Et tunée si possible. :sick:
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Jems écrit:

Salut kerozen,
Okok je parle plus de Mustang II, j'ai compris le truc (surtout grâce aux précieuses infos de Zoot, merci encore chef ! :) ).

Et tu as raison, c'est tout l'objectif que je me fixe : Commencer soft avec un petit coupé V8 (de préférence) pas trop surcoté en bon état général, pour pouvoir passer à + puissant... plus tard, quand je serai installé en libéral.

fanfan => La Camaro est très belle, je trouve même que cette génération est plus belle de que la 1ere... (avis perso, les gouts et les couleurs hein... pas taper svp ! :whistle: ).
Mais j'avais vu une Z28 de la même gen à vendre sur LBC à 8000€. Trop chère mais si je peux avoir cette finition et le moteur qui va avec :woohoo:

crocodilapin : J'aime moins la capri... je sais pas... mais en tout cas elle est relativement cheap.

pour commencer dans ce monde, n'ai pas les yeux plus gros que le ventre!!!! un V8 à 7000, dis toi que t'as une CG à 700€ derrière!!!