French Mopar Owner's Club

Grosse préférence pour la troisième évolution elle est terrible je trouve :bave:

pour moi la version japan sans hésiter :woohoo: :woohoo:

tu n'etais pas sur le forum air-huile?

darkdog écrit:

pour moi la version japan sans hésiter :woohoo: :woohoo:

tu n'etais pas sur le forum air-huile?

j'y suis toujours ;)

Legorille écrit:

darkdog écrit:

pour moi la version japan sans hésiter :woohoo: :woohoo:

tu n'etais pas sur le forum air-huile?

j'y suis toujours ;)

et j'ai oublié la première transfo que j'ai effectué sur mon 1100 =
http://nsa31.casimages.com/img/2013/02/17/mini_130217015048382530.jpg[/img]
au programme , démontage complet du 11 ...peinture au four du cadre en gris anthracite et noir pour divers pièces , coque arrière réplica SRAD de poly26, tete de fourche de KTM Superduke et peinture complete !!!