French Mopar Owner's Club

Lilian écrit:

nico06 écrit:

moi je viens souvent a doussard !!!!!alors a l'occase ce serait sympa!!

j'espère que la barracuda roulera pour la prochaine même si je ne suis pas fan des concentres !!

Pas fan de concentre... Je te comprend... J'ai ai fais quelques rares... Mais je peux te dire que les concentre du MOC c'est pas les concentre de ramassis de blaireaux comme on trouve a Mirande, on est loin de ceux qui croient qu'il faut écouter de la country, avoir des bottes de cow-boy ou des franges ou encore de ceux qui vont t ecoller 10 autocollant du drapeua US (voir sudiste) pour qu'on voit qu'il portent allégeance a ce que l'Amérique a produit de pire...

D'ailleurs, tu verras en général, les fanatiques de Mopar sont une classe a part. Ils font partis de ces gens qui ossillent entre être amoureux d'une "classe a part", voir mal aimé parce que méconnus et d'un autre côté, ils font parti d'une élite grâce a la rareté de leur modèle. (pour te donner une idée de rareté, il y a eu plus de coupé Mustang 65 (409,260 ex... sans les cab et fastback) que de barracuda tous modèles confondu pendant toute la production de la barracuda (3754,68 ex en 11 ans!)

Donc... vas au concentre ou il y a des Mopar on y rencontre des gens qui valent vraiment le détour! ;)

perso je suis pas fan de concentration mais j'ai de la famille a doussard alors je monte souvent mias ceci dit il ya une petite fete de ricaine l'ete et je trouve sa tres sympa et j'ai rencontrer des gens vraiment super et la fete est sympa (sacrée savoyard) !! mon pere a fait un article a l'epoque sur ce rassemblement dans l'essor !!
;)

RAF383 écrit:

Lilian écrit:

nico06 écrit:

moi je viens souvent a doussard !!!!!alors a l'occase ce serait sympa!!

j'espère que la barracuda roulera pour la prochaine même si je ne suis pas fan des concentres !!

Pas fan de concentre... Je te comprend... J'ai ai fais quelques rares... Mais je peux te dire que les concentre du MOC c'est pas les concentre de ramassis de blaireaux comme on trouve a Mirande, on est loin de ceux qui croient qu'il faut écouter de la country, avoir des bottes de cow-boy ou des franges ou encore de ceux qui vont t ecoller 10 autocollant du drapeua US (voir sudiste) pour qu'on voit qu'il portent allégeance a ce que l'Amérique a produit de pire...

D'ailleurs, tu verras en général, les fanatiques de Mopar sont une classe a part. Ils font partis de ces gens qui ossillent entre être amoureux d'une "classe a part", voir mal aimé parce que méconnus et d'un autre côté, ils font parti d'une élite grâce a la rareté de leur modèle. (pour te donner une idée de rareté, il y a eu plus de coupé Mustang 65 (409,260 ex... sans les cab et fastback) que de barracuda tous modèles confondu pendant toute la production de la barracuda (3754,68 ex en 11 ans!)

Donc... vas au concentre ou il y a des Mopar on y rencontre des gens qui valent vraiment le détour! ;)

bah je vais cotinuer à faire comme je fais depuis des années ......rouler, ça sert bien à çà une caisse non ?

les travaux suivent leur cours, les pièces s'accumulent afin de commencer la remise en ordre cet été.

Lilian.....t'est d'mèche avec Denis Guedan and Co ou j'me trompe???

c'est quelqu'un que je connais !

J'ai longtemps trainé avec p'tit jean et loloche,ton prénom ne met pas inconnu....

oui nous avons du nous croiser à un moment ou à un autre :huh:

On va surement ce recroisé alors....;)

fait un peu de boulot ces dernières semaines :

ben quand j'en serais là avec le mienne .................:blush:

kooool tout ça, beau boulot, c'est très bien de bosser sur vos Mopar, hé avec tous ces Mopar Projects qui poussent partout, on va p'têt commencer à rêver de voir renaitre un French Mopar Nat's ???? B) en 2010 pour les fêter les 40 ans du Charger 70, ça serait kooool :P

par contre, le fender cover Ford, un peu limite quand même .... un piti carton orange pour ça .... :P

le fender cover va sur celle là, mais j ai pas encore les ailes ......




ok je ferai mieux pour les prochaines photos, j aime pas le orange :laugh: :laugh:

pour ceux qui veulent plus de détail sur la resto de la barracuda voici le lien avec des détails, pour les photos, faut être inscrit :dry:

http://www.mustangpassion.com/index.php?showtopic=22005

bon les travaux ont été en sommeil depuis quelques mois en raison de la finition de la mach 1 et de quelques incertitudes professionnelles qui sont maintenant levées.

donc au boulot, j ai continué à acheter les pièces nécessaires à la reconstruction de la fish machine : pipe d'admission edelbrock dual quad et ses carbus, jupe avant de 71, baguettes de toit vinyl pour la remise en place de celui ci, j ai trouvé un jeu de sièges imitation récaro en skaï noir que je installer et mettre les sièges d'origine au chaud, les collecteurs TTi céramiqués, la double ligne d'échappemlent, volant moteur et kit embrayage, faisceau et boitier de gestion électronique msd, périphériques moteur manquants, des joints et des baguettes sans parler de quantités de petits clips et autres vis qui pourrait me manquer
elle aura i=un jeu de jantes magnum 500 montées en 235*60*15 et 255*60*15, le garage est rempli de pièces et de carton sans parler de la calandre et des feux arrières d'époque
voilà le rendu que je souhaite atteindre