French Mopar Owner's Club

Moparnut écrit:

26 cv = 273 (V8 de 4.5 l ...)

Ok donc on va dire qu'il y avait un 273ci, le berceau n'est pas le même que pour un 318?? Le bloc moteur d'un 273 n'est pas le même exterieurement qu'un 318?

Si je vous donne le N° VIN de ma caisse, vous pouvez me donnez des infos??

LH41G1813604

Body Type: L = Dodge Dart / Demon
Price Class: H = High
Body Type: 41 = 4 Door Sedan
Engine: G = 318 230HP 1-2BBL 8 CYL
Year: 1 = 1971

Donc c'est bien un 318 à la base.

bah ..................... oui !!

et oui je confirme le K member (berceau) pour un 273ci et identique a un camembert de 318ci

Il faut que tu passes les support de l'autre coté des pattes du moteur.

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG_0857.jpg[/img]

Et il y a peut etre inversion des supports d'une maniere ou d'une autre.

Et pour le mastervac tu peux le démonter et voir comment sont les différents caoutchoucs, le nettoyer et ça devrait fonctionner.
Le maitre cylindre tu peut le trouver en repro sur ebay mais pareil, tu demonntes, nettoies, inspecte et puis ça peut tres bien refonctionner.

Christophe31 écrit:

Il faut que tu passes les support de l'autre coté des pattes du moteur.

Dans l'état actuel, ça ne ferait qu'empirer la situation !!
Quant à l'inversion, je ne sais pas si c'est possible, en regardant les photos, j'ai pas l'impression...
Par contre, le fait que le cayoutchouc ne porte que sur la moitié du support moteur, ça me surprend un brin...

Non ca n'empire pas s'il inverse le support de droite avec celui de gauche.
il y a un coté de la fonte du moteur qui est rectifiée pour permettre un bon appui de la tole. Hors sur les photos on voit clairement que Duke a monté les support sur la face brute avec dépouille.

Hahaha! Tu as parfaitement raison !
On voit bien le côté rectifié...
Y'a eu gourance !
:laugh: :laugh:

j'ai pris tant bien que mal les supports de mon 273 65 monté dans un Cuda 71 si cela peut d'aider........ Les supports sont bien fixés en arrière.........:)

Pour commencer le droit ........;) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/smd.jpg[/img]

Toujours le droit.......B) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/smd1.jpg[/img]

Désolé pour la qualité de la photo mais voici le gauche.......:( [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/smg.jpg[/img]

Toujours le gauche.......:( [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/smg1.jpg[/img]

Merci pour tes photos mais j'y vois rien du tout.:(

Christophe31 écrit:

Et il y a peut etre inversion des supports d'une maniere ou d'une autre.

voracious fish écrit:

hello je pense que leloup31450 veut dire
tu n'aurais pas inverser plutôt les platines ou vont se fixer tes silent bloc la gauche et la droite

J'ai essayé de les inverser mais ce n'est pas possible. Ils ne sont pas pareil à droite et à gauche, voir les photos en page 1.

Sympa ton blog,mais t'aurais pu choisir une trois porte pour ton drag:P