ply 16 le retour
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plymouth 16
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Re:ply 16 le retour
je cale.... fred aura peut etre la réponse
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plymouth 16
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Re:ply 16 le retour
chris24 écrit:
je retravaille toutes mes photos par photofiltre[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/21bq3xz_1_.jpg[/img] mes photos ne passe pas,elle sont trop grande,je doit passer part tinypic.com pour que vous puissiez les voir.
Re:ply 16 le retour
c'est quoi par photofiltre?
chrysler new yorker 65 413ci et une dodge dart 68 gt 170 ci
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plymouth 16
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Re:ply 16 le retour
un logiciel gratuit avec lequel tu fais ce que tu veux
photos noir et blanc,avec un cadre,etc.....
photos noir et blanc,avec un cadre,etc.....
Re:ply 16 le retour
plymouth 16 écrit:
t'es obtimiste dit donc !!!l'est en belgique
combien de temps je sais pas,j'espère rouler dès le mois de juillet
Re:ply 16 le retour
michel écrit:
On est soit oBtus, soit oPtimiste, mais pas "obtimiste"...:laugh:
Pffff....
Non, Michel, non...Ca va pas être possible...t'es obtimiste dit donc !!!
On est soit oBtus, soit oPtimiste, mais pas "obtimiste"...:laugh:
Pffff....
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Re:ply 16 le retour
Fox écrit:
oui bon c'est vrais je confesse ( sans jeu de mots ) j'ai gaffé :blush:michel écrit:Non, Michel, non...Ca va pas être possible...t'es obtimiste dit donc !!!
On est soit oBtus, soit oPtimiste, mais pas "obtimiste"...:laugh:
Pffff....
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plymouth 16
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Re:ply 16 le retour
j'ai une chance de rouler avec pour juillet,elle arrive dans 3 semaines
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Re:ply 16 le retour
Fox écrit:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Bé!!!! il é beut êdre balade!!!michel écrit:Non, Michel, non...Ca va pas être possible...t'es obtimiste dit donc !!!
On est soit oBtus, soit oPtimiste, mais pas "obtimiste"...:laugh:
Pffff....
:lol: :lol: :lol: :lol:
Re:ply 16 le retour
Hello,
Les produits miracles j'y crois pas trop .
-Dans l'ordre le filtre à huile (c'est le bon modèle?)
-vérifier la longueur du ressort de la pompe à huile.
au besoin le changer ou..(ajouter une cale pour voir si tu obtiens une différence (ok c'est du bidouillage)
-kit ou échange pompe à huile
-dépose carter pour examen des coussinets bielles/paliers.
Si tout cela est bon tu as peut être un conduit d'huile bouché (résidu de pâte à joint ou autres...)
Bonne recherche,
A+Dan
Pour Plym 16,
Félicitation pour ton acquisition car je sais que tu en rêvais;)
Les produits miracles j'y crois pas trop .
-Dans l'ordre le filtre à huile (c'est le bon modèle?)
-vérifier la longueur du ressort de la pompe à huile.
au besoin le changer ou..(ajouter une cale pour voir si tu obtiens une différence (ok c'est du bidouillage)
-kit ou échange pompe à huile
-dépose carter pour examen des coussinets bielles/paliers.
Si tout cela est bon tu as peut être un conduit d'huile bouché (résidu de pâte à joint ou autres...)
Bonne recherche,
A+Dan
Pour Plym 16,
Félicitation pour ton acquisition car je sais que tu en rêvais;)
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plymouth 16
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Re:ply 16 le retour
ça ne se fera pas :(
du coup j'en ai trouvé une autre y a 15 jours,une non-mopar :blush:
du coup j'en ai trouvé une autre y a 15 jours,une non-mopar :blush:
- routch
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Re:ply 16 le retour
ben alors avec toutes les péripéties , t'as plus la charger ? :blink:
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plymouth 16
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Re:ply 16 le retour
non :( :(
j'en ai causé (help !! vol d'un charger)
finalement j'ai acheté une....olds cutlass 80 :blush:
j'en ai causé (help !! vol d'un charger)
finalement j'ai acheté une....olds cutlass 80 :blush:
Re:ply 16 le retour
.......... qui ma foi te comble et en plus tu peux rouler de suite ;)
- routch
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Re:ply 16 le retour
ben j'ai p'te loupé un épisode alors ... je croyais que le charger avait été retrouvé ... :blush:
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