French Mopar Owner's Club

puzzle congolais: 32morceaux plus la tete?:lol:

sinon question pneumatique, nos tres cher(à tous niveaux...)centre de controle technique, que dis-je technologique:whistle: high tech:dry: et consors, n'ont , en general, aucune fiches ou docs concernant nos beautés.
de ce fait, et à condition d'éviter les Mickey Thompson tout gluant, les pneux plus sec et plus craquelés qu'un champ Africain, il n'y a pas de soucis à se faire (par chez moi en tout cas) [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/medium_pneu.jpg[/img]

d'ailleur sur la cad à l'arrière les pneus ressemblent à s'y méprendre à des pneus de 4/4 ou du moin des pneus pour chemins creux !!!!????
on verra bien au ct .

idem, on a du effectivement avoir le meme vendeur!!!j'ai des michemolles genre 504pick-up limite croisière jaune!

des pneus de camionette surement !
histoire de pas se faire c....

un conseil pour mister michel, notre vendeur commun est du genre sympathique c'est vrai, mais du gente économe aussi, tu as vu tes pneux sur la cad...comme ma coronet! rustique!:laugh: pour le reste c'est pareil, pour l'entretien il ne connait pas le neuf! donc verifie bien carbu, durites, allumage etc etc, j'ai eu quelque surprises!:blink: :angry: :angry:

oui j'ai vu ça ,mais rien d'alarmant ,deux trois bricoles à refaire mais ça va aller .
on a fait le tour complet et la présentation est à la hauteur de la qualité ,mis à part c'est écart pour quelques éconolies !
d'ailleur vu le nombre de caisses qui trainent chez lui !!!!

mais c'est vrai ,homme très sympathique ,même si la circonstance le veux un peu !
pas de regrets pour ma part ,d'ailleur il avait deux fois plus les jetons que nous de nous voir prendre la route pour 600 kms avec la cad !

lui et sa femme etaient emus (serieusement) de voir partir la dodge!
normal c'etait leur premiere Ricaine:kiss: :kiss:
il est honnete ça se voit, mais ça agace de tomber en rade à cause d'economies de bout de chandelle! mais bon c'est pas grave;) [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/IMGP2602a.jpg[/img]

et une autre, hop! [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/IMGP2610.jpg[/img]

Dodge 5 à écrit : "sinon question pneumatique, nos tres cher(à tous niveaux...)centre de controle technique, que dis-je technologique high tech et consors, n'ont , en general, aucune fiches ou docs concernant nos beautés."


Crois moi sur parole, tu devrais t'en réjouir plutôt que d'être caustique, car l'avenir des caisses répertoriées par l'OTC va être sombre, TRES sombre...

Message édité par : seraph, à: 25/09/2007 07:23

dodge5 écrit:

lui et sa femme etaient emus (serieusement) de voir partir la dodge!
normal c'etait leur premiere Ricaine:kiss: :kiss:
il est honnete ça se voit, mais ça agace de tomber en rade à cause d'economies de bout de chandelle! mais bon c'est pas grave;) [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/IMGP2602a.jpg[/img]

et ben de m'en parler il était encore tout ému !

slt, tu peut mettre du liquide frein silicone bleu ( DOT 5).
Le liquide de frein silicone DOT 5 n'absorbe pas l'humidite. Les circuits de freinage sont donc preserves de la rouille, laquelle s'accumule au niveau des cylindres de roue et detruit les coupelles apres quelques freinages a la remise en route du printemps.
Il faut bien nettoyer le circuit avec de l'alcool a bruler.
Experience fait sur une BUICK RIVIERA 1965.
On trouve ce produit cez RESTOM.