voilà à quoi se résume ma vie en ce moment

[makss]

Bon boulot!!! :)
Tu as un arbre à cams d'occasion :dry: Parce-que là tu ne parle pas de rodage de celui-ci.

[tjhooker]

Superbe travail SCOUBIS !!
je viens de relire tout ton Post.
et tes poulies en allu sont de toute beauté ! ;)

[scoubis]

makss écrit:

Bon boulot!!! :)
Tu as un arbre à cams d'occasion :dry: Parce-que là tu ne parle pas de rodage de celui-ci.

si si .... j ai fais ce fameux rodage, mais j ai pas mis la video
trop stressé a surveiller pression d huile, temperature, et traquer le moindre bruit suspect pendant le temps de faire tourner le moteur a cette vitesse ...:dry:
j aime pas ça .... :unsure:

[scoubis]

tjhooker écrit:

Superbe travail SCOUBIS !!
je viens de relire tout ton Post.
et tes poulies en allu sont de toute beauté ! ;)

merci !!! ;)

[scoubis]

je viens de faire le premier essai sur route !! sans capot :lol:

je balance la vidéo sur youtube et je met le lien dans la journée :woohoo:

[scoubis]

la voilà !!

https://www.youtube.com/watch?v=SKzF7NPi39w

[tjhooker]

Sympa ton allée de garage ;)
cool la vidéo, pas évident la conduite en sandales... :P
Pour couper le contact tu as un coupe circuit, tourner la clef ne suffit pas ?

[scoubis]

tjhooker écrit:

Sympa ton allée de garage ;)
cool la vidéo, pas évident la conduite en sandales... :P
Pour couper le contact tu as un coupe circuit, tourner la clef ne suffit pas ?

mais tu vois tout !!! :P

oui j'ai un problème avec mon + après contact quand je met la clé en position démarrage mon + après contact se coupe .... :S alors j'alimente plus mon allumage

[Peter]

Il faut que tu relis ton +(start) au + apres contact normal . Si ton circuit est d'origine , normalement c'est le fils marron +(start) ( sur la broche en long sous le tableau de bord, qui va au neiman ) et sur cettte meme broche , le bleu est un plus après contact .
Sinon tu as aussi la solution de relier le fols jaune qui va sur le relais de demareur a ton plus après contact ;)

[scoubis]

Peter écrit:

Il faut que tu relis ton +(start) au + apres contact normal . Si ton circuit est d'origine , normalement c'est le fils marron +(start) ( sur la broche en long sous le tableau de bord, qui va au neiman ) et sur cettte meme broche , le bleu est un plus après contact .
Sinon tu as aussi la solution de relier le fols jaune qui va sur le relais de demareur a ton plus après contact ;)

oui....j'vais regarder tout ça de plus près....;) merci !

[scoubis]

voila.....c'est la fin de ce post je pense......

[scoubis]

collage des stripes

[scoubis]

encore.....

[scoubis]

encore....

[scoubis]

scoubis écrit:

encore....