French Mopar Owner's Club

Bon boulot!!! :)
Tu as un arbre à cams d'occasion :dry: Parce-que là tu ne parle pas de rodage de celui-ci.

Superbe travail SCOUBIS !!
je viens de relire tout ton Post.
et tes poulies en allu sont de toute beauté ! ;)

makss écrit:

Bon boulot!!! :)
Tu as un arbre à cams d'occasion :dry: Parce-que là tu ne parle pas de rodage de celui-ci.

si si .... j ai fais ce fameux rodage, mais j ai pas mis la video
trop stressé a surveiller pression d huile, temperature, et traquer le moindre bruit suspect pendant le temps de faire tourner le moteur a cette vitesse ...:dry:
j aime pas ça .... :unsure:

tjhooker écrit:

Superbe travail SCOUBIS !!
je viens de relire tout ton Post.
et tes poulies en allu sont de toute beauté ! ;)

merci !!! ;)

je viens de faire le premier essai sur route !! sans capot :lol:

je balance la vidéo sur youtube et je met le lien dans la journée :woohoo:

la voilà !!

https://www.youtube.com/watch?v=SKzF7NPi39w

Sympa ton allée de garage ;)
cool la vidéo, pas évident la conduite en sandales... :P
Pour couper le contact tu as un coupe circuit, tourner la clef ne suffit pas ?

tjhooker écrit:

Sympa ton allée de garage ;)
cool la vidéo, pas évident la conduite en sandales... :P
Pour couper le contact tu as un coupe circuit, tourner la clef ne suffit pas ?

mais tu vois tout !!! :P

oui j'ai un problème avec mon + après contact quand je met la clé en position démarrage mon + après contact se coupe .... :S alors j'alimente plus mon allumage

Il faut que tu relis ton +(start) au + apres contact normal . Si ton circuit est d'origine , normalement c'est le fils marron +(start) ( sur la broche en long sous le tableau de bord, qui va au neiman ) et sur cettte meme broche , le bleu est un plus après contact .
Sinon tu as aussi la solution de relier le fols jaune qui va sur le relais de demareur a ton plus après contact ;)

Peter écrit:

Il faut que tu relis ton +(start) au + apres contact normal . Si ton circuit est d'origine , normalement c'est le fils marron +(start) ( sur la broche en long sous le tableau de bord, qui va au neiman ) et sur cettte meme broche , le bleu est un plus après contact .
Sinon tu as aussi la solution de relier le fols jaune qui va sur le relais de demareur a ton plus après contact ;)

oui....j'vais regarder tout ça de plus près....;) merci !

voila.....c'est la fin de ce post je pense......

collage des stripes

encore.....

encore....

scoubis écrit:

encore....