French Mopar Owner's Club

max écrit:
Il démarrait pas mal mais buvait plus d'huile que moi de bière, c'est pour dire! Et à la fin il cliquetait et avait tendance à tourner sur 7 cylindres.[/quote]

et tu as booster telle qu'il était?

lcpo écrit:

et tu as booster telle qu'il était?

J'suis taré mais pas inconscient :P ! Nan tout est neuf en dehors de bloc-vilo-bielles-pistons (pistons déjà changés au réalésage par un ancien proprio). Et coussinets de bielles aussi, mais contrôlés et aux bonnes cotes.

t'es sure quoi avec ton 440 69?t'a pas de présentation?

lcpo écrit:

t'es sure quoi avec ton 440 69?t'a pas de présentation?

Nan, le Topic "présentation et projets" est arrivé après moi :P .
Pis ni ma caisse ni moi ne méritons une présentation:blush: .

met une tof! ou je post des vidéos de françois l'embrouille sur ton topic :lol:


:lol: :lol:

lcpo écrit:

met une tof! ou je post des vidéos de françois l'embrouille sur ton topic :lol:

Pas possible. Le webmaster il veut pas. Il a dit pas de pouahmobile sur mon forum! Alors moi je mets pas de pouahmobile sur son forum:lol: .

Un gros merci a Chally7t pour le tuyau sur la revue! :hic:

max écrit:

lcpo écrit:

met une tof! ou je post des vidéos de françois l'embrouille sur ton topic :lol:

Pas possible. Le webmaster il veut pas. Il a dit pas de pouahmobile sur mon forum! Alors moi je mets pas de pouahmobile sur son forum:lol: .

C'est énorme...:boufon: :boufon: :boufon: vasy discret sur mon topic...:lol: :lol:

lcpo écrit:

parce que des durites d'époque...c'est risqué!

C'est pas "risqué", c'est "inconscient"...

max écrit:

mais en gros y'a deux normes de mesure pour la puissance d'un moteur.

y'en a bien plus !! Net et Gross, Ok, ensuite y'a la norme Mc Do: multipliez par 2 la norme Gross...Puis la Pizza Hut: multipliez par 1.3 la norme Mc Do...Puis la norme Ferrières: rajoutez encore 50-60 hp...La norme Château d'Vincennes est assez proche de la norme Mc Do...La norme Parking Leclerc ne concerne que les vitesses atteintes: multipliez par 1.5 les indications du compteur, en prétextant un pont trés long...le 300 kmh est une norme courante...etc, etc... :P

C'est pas claire du tt! c'est typique américain pour la peine...:lol:

Pouvez-vous m'indiquer une somme aléatoire, pour importé un big blok... des usa.. Je suppose qu'il faut bien rajouter 50 % pour le tout!

lcpo écrit:

Pouvez-vous m'indiquer une somme aléatoire, pour importé un big blok... des usa.. Je suppose qu'il faut bien rajouter 50 % pour le tout!

Heu...et l'coude...
Faire rapatrier une palette avec un fouillis de 300 kilos dessus, ça coute autant que l'berlingue lui même (TVA incluse...) !! Popeye devrait pouvoir nous dire, lui qui a acheté un 340 complet...

C'est incroyable toutes ces taxes douanière!! Le pays du ''libre-échange'' !!

lcpo écrit:

C'est incroyable toutes ces taxes douanière!! Le pays du ''libre-échange'' !!

C'est quand même plus un secret pour personne et depuis longtemps qu'en France on paye ce qui s'appelle la TVA ! Tu rajoutes déjà d'office 20% de la valeur de tout ce qui rentre en France, y compris le port ! Tu casques la TVA sur le transport...!! Si t'as pour 13.000 dollars de moteur (un 440 super commando un peu tapé, style genre zarma...) et 3000 dollars de port, ben tu prends 20% non pas sur 13.000, mais sur 16.000...Pan, dans ton cul ! :P Et un p'tit bifton de 3200 qui part à la benne ! (bon, c'est pas tout à fait exact, vu qu'on est parti en dollars et qu'on finit en euros...mais bon, c'est juste un exemple...16.000 dolls, c'est 11.000 euros, et du coup "juste" un bifton de 2200 qui brûle pour Bercy...):whistle: