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Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 27 déc. 2009, 23:52
par Xavi3r
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 28 déc. 2009, 08:28
par Fox
Excellent !
T'as ton permis bateau, pour conduire une péniche pareille ?? :P
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 28 déc. 2009, 08:46
par nico06
belle voiture sa fait grand !:)
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 28 déc. 2009, 09:00
par michel
énoooooooooooreme :)
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 28 déc. 2009, 22:21
par Xavi3r
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 29 déc. 2009, 07:33
par michel
satisfait de ce qui a été livré par rapport à l'idée que tu t'en faisait ??
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 29 déc. 2009, 09:24
par Xavi3r
Très satisfait. Comme quoi lorsque qu'on tombe sur des gens honnêtes...
Plusieurs choses différentes :
- j'ai reçu la voiture une semaine après son arrivée et la personne ( JJ ) qui s'est chargée de ma la récupérer me l'a lavée, à regardé la mécanique et à fait un test pour voir si elle pouvait prendre la route; donc elle était vraiment belle. Parce que,elle était vraiment sale lors de la sortie du container. j'ai l'impression que le proprio, bien qu'il fut assez attentionné sur la mécanique, ne la considérait pas réellement comme une voiture de collection. Il disait " c'est une belle voiture pour rouler, donc je roule " alors qu'il la comparait avec une muscle car.
- après, sur l'état général,par rapport aux photos de l'annonce, c'est nettement mieux en vrai. il ne voulait pas me montrer de photos du dessous par exemple, non pas parce qu'il y a quelque chose à cacher, mais parce qu'il n'y a rien à voir ! le dessous est en TBE, c'est à peine si y'a de rouille par endroits. :laugh:
Y'a des bonnes surprises : les pièces livrées avec dont un rétro droit que je vais pouvoir installer.l es feux séquentiels arrières qui fonctionnent.
Et des mauvaises : clignos avant qui ne fonctionnent pas, 2 alume cigare sur 4, des bricoles à changer...
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 29 déc. 2009, 16:48
par michel
Xavi3r écrit:
j'ai l'impression que le proprio, bien qu'il fut assez attentionné sur la mécanique, ne la considérait pas réellement comme une voiture de collection. Il disait " c'est une belle voiture pour rouler, donc je roule " alors qu'il la comparait avec une muscle car.
montrer ...
pareil pour moi !
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 17 janv. 2010, 12:00
par Xavi3r
J'ai attaqué un peu de démontage pour la nettoyer ce WE...
J'espère pouvoir sortir l'aile sans avoir à démonter le parchoc car j'ai un trop mauvais souvenir avec une fury, ou il faut tout repositionner si t'as pas pris de repères... :angry:
ça me change : y'a pas une seule vis qui pose problème ! le plus étonnant ce sont les vis des bas d'ailes sur le bas de caisse : pas de problèmes !
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 17 janv. 2010, 13:53
par Romain The Viril
2 allume cigare sur 4 ????? :blink:
Hein, mais c'est dingue ça, Il sont tous sur le tableau de bord ou il y en a un par sièges ? genre dans les portières... tu as des photos ? Je connaisait vraiment pas cette "coquetterie" :)
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 17 janv. 2010, 16:54
par zoot
Salut les mocs,
Et salut Romain. Pour répondre à ta question, toutes les américaines de la catégorie "prestige" Imperial, Lincoln, Cadillac ont un allume cigare par accoudoir. Ou, plus précisent trois dans les accoudoirs et un près du cendrier du conducteur. Les modèles bas de gamme n'en ont qu'un, et ceux dits "luxe" en ont deux. Aujourd'hui, on te colle des écrans télé, à l'époque, on te poussait au cancer !
Elle est pas belle la vie ?
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 17 janv. 2010, 17:13
par Romain The Viril
zoot écrit:
Salut les mocs,
Et salut Romain. Pour répondre à ta question, toutes les américaines de la catégorie "prestige" Imperial, Lincoln, Cadillac ont un allume cigare par accoudoir. Ou, plus précisent trois dans les accoudoirs et un près du cendrier du conducteur. Les modèles bas de gamme n'en ont qu'un, et ceux dits "luxe" en ont deux. Aujourd'hui, on te colle des écrans télé, à l'époque, on te poussait au cancer !
Elle est pas belle la vie ?
Merci Zoot, j'avais jamais fait gaffe a ce détails, ( en même temps, je fume pas non plus :P ) mais je trouve ça exellent, la super classe ;)
Dommage qu'il en font plus des caisses avec ce genres de détail ou la commande des pleins phares au plancher :(
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 18 janv. 2010, 16:01
par Xavi3r
Voilà Zoot à tout dit, avec des précisions que je ne connaissait pas en plus !
J'ai aussi 2 lumières pour les passagers arrières ( qui s'allument soit en ouvrant la porte, soit par un bouton sur l'accoudoir passager ), des coussins pour poser la tête et un porte document sur le dossier du siège avant, en plus de l'accoudoir central arrière et d'une aération spéciale pour les passager arrières et la vitre en cas de buée.
Pour le confort avant : allume cigares sur le TDB et dans l'accoudoir passager avant , commande des vitres et des ouïes électriques et de la centralisation des portières. Radio, antenne electrique, " map light ", ouverture du coffre dans la boite à gants, frein à main " automatique ", 2 accoudoirs fauteuils séparés éléctriques.
Ah oui, les plein phares au plancher et un autre bouton, je crois pour passer d'une station de radio à une autre...
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 18 janv. 2010, 17:51
par Christophe31
Salut Xavier,
Ton auto est a Toulouse? Tu viens avec au prochain rencard?
De face elle est incoyable! :woohoo:
Re:C'est à mon tour : Imperial 1969.
Publié : 18 janv. 2010, 18:17
par Xavi3r
Oui elle est à Fronton plus précisément pour l'hiver; :)
Je ne sait pas si elle sera prête pour le 12/02 car les papiers ne sont pas encore fait : je dois envoyer le dossier FFVE ( alors quand tu n'as pas de chéquier c'est un peu la merde.. ) et je ne sait pas si le dossier sera traité en un temps aussi court.. :(