French Mopar Owner's Club

Bon allez, j'arrête là. Mais je vous ai gardé le meilleur pour la fin. Elle est partie avec le convoi depuis le château de Vincennes, et est arrivée au Troca comme une grande : un cyclecar Le Zèbre 1910. La plus vieille chiotte du cruisin'.

Alors, maintenant, plus personne n'a d'excuse à 2 balles pour pas sortir sa bagnole sous prétexte qu'elle est vieille et qu'elle est en carafe ! Vous m'avez cooooooommmmpris ? :laugh: :laugh: :laugh:

Allez, j'espère que ça vous aura amusé un peu. Bonne noye à tous ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/TROCA_LE_Z.jpg[/img]

merci c'était cool ce petit reportage.... ;) ;)
je devrais donc les voir a rétromobile alors .... !!!! :lol: :lol:

grazie mille messire Zoot, keskeça fait du bien de voir de telles images, et avec de tels commentaires, cé trotrotro top moumoute B)

moi je fais la gueule Zoot, tu as loupé la pouahmobile !!!! ..... mais sinon , ca avait l'air vraiment sympa la virée ! :)

J'ai hésité à faire le déplacement vu le temps... Arrivé au Troca vers 11h et seulement quelques voitures...

Mon coup de coeur pour le Bedford CA. Je ne sais pas ce que son proprio compte en faire mais ce serait génial de le voir restauré avec les inscriptions de livraison d'époque...

L'alfa Abarth, elle n'est pas plutôt signée Colani ??

Salut les mocs,

Si tu as raison Lilicamaro, elle est signée Colani. En zoomant sur la photo, il a y sa signature. Au temps pour moi ! Il a pondu cet engin pour Abarth. Il y a peu d'infos sur ce modèle, sinon, qu'à l'origine, elle avait un 1000 cm3 de 87 ch( quand même ), qu'elle a été accidenté à l'époque( 1958 ), et re-carrossée. Aujourd'hui elle roulerait avec un 1300 de 90 ch en attendant la remise en état du 1000 cm3. C'est un proto et il a le mérite de rouler, ce qui est déjà énorme. Belle auto en tous cas. Du moins pour les amateurs de design intéressants et innovants.

superbe photos zoot , quel défilé !!

rolls et xj breack jamais vu !

super photos!
merci m'sieur zoot! :)

zoot écrit:

Salut les mocs,

Si tu as raison Lilicamaro, elle est signée Colani. En zoomant sur la photo, il a y sa signature. Au temps pour moi ! Il a pondu cet engin pour Abarth. Il y a peu d'infos sur ce modèle, sinon, qu'à l'origine, elle avait un 1000 cm3 de 87 ch( quand même ), qu'elle a été accidenté à l'époque( 1958 ), et re-carrossée. Aujourd'hui elle roulerait avec un 1300 de 90 ch en attendant la remise en état du 1000 cm3. C'est un proto et il a le mérite de rouler, ce qui est déjà énorme. Belle auto en tous cas. Du moins pour les amateurs de design intéressants et innovants.

Merci,zoot...me suis pas reveillé...

Euh...sinon,c'est pas plutot du bumper de cad' en acier pur fruit,qu'il a mangé le jeune Dean ???

LE BIGOUDEN écrit:

Euh...sinon,c'est pas plutot du bumper de cad' en acier pur fruit,qu'il a mangé le jeune Dean ???

L'avait qu'a pas rouler schleu, déjà...;)

déjà ! :P

Salut les mocs,

Pour répondre au Bigouden, y s'est mangé un coupé Ford 50, je crois. C'était un lycéen de 17 ans qui rentrait du bahut. Il s'est arrêté au stop au milieu du croisement, mais il a mal évalué la distance qui le séparait de la Porsche en approche qui arrivait à sa droite.
Il a démarré trop tôt et coupé la route à Dean, qui avait le soleil dans les yeux. Je précise que Dean roulait à 80 km/h, donc pas vite. Dean n'a pas pu éviter la Ford qu'il n'a vu que trop tard. La Porsche a tapé dedans de 3/4 avant droit, elle a décolé et s'est écrasé à l'envers, tuant Dean sur le coup.

Je te raconte pas la vie pourrie du mec qui a provoqué la mort de James Dean... :sick:

zoot écrit:

Je te raconte pas la vie pourrie du mec qui a provoqué la mort de James Dean... :sick:

tu m'étonnes :S

encore merci Mr Zoot pour ce ptit voyage dans le temps , de bien belle photo un vrais pro :lol: ;)

OK,c'etait une ford.
Et donald machin,il a crée une entreprise de maintenance elec. l'année suivante et il a claqué d'un cancer en 95.

michel écrit:

superbe photos zoot , quel défilé !!

rolls et xj breack jamais vu !

break rolls chez radford
break jag chez eventer
;)