French Mopar Owner's Club

Aller Fox, te fais pas prier! Mets-nous une video! :)

Christophe31 écrit:

Aller Fox, te fais pas prier! Mets-nous une video! :)

T'as vu l'temps de merde, toi ?
Déjà que sur le sec, c'est rock'n roll, alors imagine sur le mouillé...:laugh:
Non, non, on verra quand elle sera finie, rôdée, et tout...
Promis...

Bin non il fait beau ... :huh:

J'ai hate de voir ce moteur ronronner au feu dans la rue avec la circulation autour :lol:
Ca doit être aussi réjouissant qu'un ticket de temps :laugh:

Fox écrit:

Oui, moi j'en ai quand même profité un poil avant de me lancer dans des travaux qui dépassent de loin mes compétences et mes moyens...:(
!:)

et tu te prostitue :P ?

Et elle devrait marchouiller un brin

on a franchement tous hate de voir ça ;)

bin moi normalement on devrai pouvoir faire les premiers essais dans quelques semaines

c'est bon ça , après un tas de boulot et de patience la remettre en route et ce balader !

le pied :)

moi je pourrais pas patienter autant

bon ,nous on est encore loin des essais sur route, meme si le moteur est fini reste un chouilla de boulot carrosserie:side:

Je vous laisse juger vous meme

[url][/url]http://seb24mx.skyrock.com[url][/url]

ceci dit pour cette été elle devrait etre flambant neuve B)

Ca y est, j'ai capté ! j'voyais pas quelle était cette auto...
C'est l'ex à Choup'...dont on avait vu les photos dans l'talus...:( :( :(
J'laime bien, cette auto...On l'a bidouillé avec le seraph, quand on a été la remorquer l'Choup' qui avait paumé un étrier de frein dans la descente de Meaux...J'dois avoir un tas de photos qui traînent, tiens...Faut que j'fouille...

michel écrit:

c'est bon ça , après un tas de boulot et de patience la remettre en route et ce balader !

le pied :)

moi je pourrais pas patienter autant

elle est arrivee a restauré je pouvais pas faire autrement tous etait a refaire dessus j ai juste garder la caisse le pont et le berceau avec bras et les vitre qui restés ainsi que le tableau de bord.

tous le restant etait trops usés elle avait servie de poulaillé y avait eu un incendie dans le tableau de bord en bref mais c etait une 440R/T matching

Fox écrit:

Faut que j'fouille...

Tiens, là v'la dans le hangar, qui en était à ses débuts d'aménagement... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Charger_Christian_001mod.jpg[/img]

Et avec ma fille qui pleure devant en disant :
"Bouhouhou !!...Pouhouhourquoi nouhous on n'a pahahas unhune belle auhauto comme ça, hein dis papa ??":laugh: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Charger_Christian_014mod.jpg[/img]

seb24mx écrit:

bon ,nous on est encore loin des essais sur route, meme si le moteur est fini reste un chouilla de boulot carrosserie:side:

Je vous laisse juger vous meme

[url][/url]http://seb24mx.skyrock.com[url][/url]

ceci dit pour cette été elle devrait etre flambant neuve B)

Bonjour ,

Vous avez l'air de l'aimer cette caisse , vous méritez de reprendre la route au plus vite .

Questions :

- à combien estimez vous la remise en état de tous ce qui est carosserie (pieces et mo ) ?

- Vous en avez pas profité pour déposer les vitres et refaire le toit ?

J'ai pas pour habitude de parler argent, c 'est une passion donc chacun avance au rythme du porte monnaie et je pense que si je commence a compter ca va faire mal.
budget carrosserie, chere !!! disons que juste les ailes AR et AV on est deja a pres 4000€ (je parle achat pieces)
La caisse va etre refaite ENTIEREMENT donc rien ne va etre laissé au hasard et ce qu'il faudra changer ou refait sera fait correctement.

Tiens, une question en passant pour mon Imperial 69.

C'est un petit soucis de direction : lorsque l'on tourne le volant, la " réponse " n'est pas immédiate. c'est à dire que la voiture braque genre 1/2 seconde après avoir tourné le volant et la précision n'est pas optimale. A quoi cela peut être du ?
- je pense bêtement au boitier de direction assisté
- mais on m'a parlé aussi de divers joints et pièces sur la train avant...

A votre avis ? Un boitier de DA ne coute pas très cher... mais si quelqu'un a déjà eut le problème, ça m'éviterai de trop tâtonner.. et si il faut acheter d'autres pièces.. :)

ça peut être plusieurs choses :

jeu dans le boitier de direction ( crémaillère, vis sans fin? je sais pas ce qu'il y a de monté là dessus)
jeu dans les rotules
jeu dans les pièces de jonctions (silentblocs hs etc)

faudrait la faire vérifier en la montant sur un pont