Sondage !!!

[burningfred]

dans le Nord-est, on est dejà une 10aines de Mopar qui roulent!! tous les jours pour certaine!
3 autres seront prêtent au debut du printemps....
et tous se deplacent regulièrement en mettings et autres rassemblements.

mais par contre,on est pas prêt a partir pour 500 bornes avec nos carettes.

pour mon cas, 300km maxi...... ça me fait dejà 4 pleins de SP95 rien que pour l'A/R :S


pourquoi pas Dijon??

[RAF512]

burningfred écrit:

pour mon cas, 300km maxi...... ça me fait dejà 4 pleins de SP95 rien que pour l'A/R :S

T'exagères!!! A t'entendre on croirais que t'as un 440 bien tapé... ;)

[danv8]

Hello,

J'ai tout d'origine sur mon clou et il se goinfre ses 25 litrons tranquillement et sans lui coller la godasse au plancher...
Ceux qui bouffent 15l avec un 318, en roulant normalement je leur paye des cerises...:lol:
a+Dan

[allerhop]

au départ de paris ... 250 Kms.

et pour Danv8 , 12L/100 dans le sens paris bordeaux, et 15 dans le sens bordeaux paris ... sur autoroute , 100 / 110 km/H sans faire le con :p et vraiment cool ! j'ai un pont de 2.76 aussi ...

[Popeye]

zoot écrit:

Me revoilà pour une deuxième couche.

Un Mopar Nats, par définition, c'est un meeting de véhicules du groupe Chrysler et rien d'autre, ce qui n'empêche pas d'accueillir dans un parking séparé les non Mopar. Ni de les inviter à participer aux animations au volant de leurs autres charrettes, c'est ce qui a permis aux Nats des années 90/2000 d'amener du monde.

Cela dit, pourquoi ne pas se concentrer à faire venir des Mopar en priorité : yen a plein la France et plein l'Europe de ces caisses des 5 marques historiques du groupe. Les propriétaire de classiques ne connaissent pas le club faute de communiquer, et d'autres pensent que c'est toujours le Barracuda Owners Club, c'est pas gagné !

Il est peut-être temps de faire savoir qu'en France le MOC est LE club d'amateurs et de propriétaires de Chrysler, Imperial, DeSoto, Dodge et Plymouth. Si le club est plus connu parmi les collectionneurs, un Nats n'en sera que facilité car les gens qui découvrirons le club auront envie de voir à quoi ça ressemble et de rencontrer les autres. Comme l'AG est pour dimanche, vous pourrez en reparler et travailler sur l'idée de relancer la communication.

Si vous voulez, je peux vous pondre un CP que j'enverrais à tous les canards pour rappeler l'existence du club et le fait qu'il s'intéresse à toutes les Mopars classiques. C'est vous qui voyez...

C'est pas tombé sur l'écran d'un aveugle ;)

[Fox]

Le Nat's de Pod est heureusement ouvert à toutes les américaines...
Quant à parquer les "non Mopar" en dehors des autres, t'iras expliquer à la bande de potes venus ensemble que celui (ou ceux...) de la bande qui a une Mustang ou une Corvette doit aller garer sa chiotte à l'autre bout du parking, loin de ses potes...:( :(
Un peu comme dans le trophée ATD où ils essayent de ranger les engins par catégorie et qu'une bande (genre la FC...) déboule avec un SRB, un SRC, un SG et un SCET...et qu'on n'a pas, mais alors pas du tout envie d'être aux 4 coins du parc...
Et s'acoquiner avec un club HD (ou de motards non HD...) c'est la pire idée ! Emmerdes garanties, beuveries assurées, burn dans le public à 2h du mat', embrouilles, sans compter les "marchands du temple" qui accompagnent ce genre de truc: tipee pseudo indien avec vendeurs de dream-catchers, t-shirt route 66-johnny hallyday-tête de loup, bracelet home-made, ceinture drapeau sudiste, etc, etc...un poil "cliché", certes, mais véridique...
Pouah, et archi-pouah !!
Y'en aura déjà certainement en temps que visiteurs, ça sera bien suffisant...:unsure:

[burningfred]

d'accord avec Fox.

rien de plus chiant , quand je vais dans les mettings, que de devoir en voyer ma femme a gauche avec la Taunus (ou mon ex-escort)
et moi, de partir a droite, a l'ôt' bout avec la ricaine!
surtout que c'est elle qui a la glacière!!!:lol:

[Popeye]

Je suis d'accord avec Fox, pas simple de mélanger.

De plus, a vouloir remplir, ne risque t'on pas de perdre notre identité?
A voir.....

[Fox]

burningfred écrit:

d'accord avec Fox.

rien de plus chiant , quand je vais dans les mettings, que de devoir en voyer ma femme a gauche avec la Taunus (ou mon ex-escort)
et moi, de partir a droite, a l'ôt' bout avec la ricaine!
surtout que c'est elle qui a la glacière!!!:lol:

Aprés, je dis pas qu'il faut pas trouver un "accord", un truc qui va mettre en avant les ricaines, et "obliger" les daily à rester un poil en "retrait", voire proposer (mais non imposer) un endroit pour ceux qui veulent "exposer" leur bagnole...Tout ça demande réflexion...bien sûr...
Je reste persuadé que Pod est un bon exemple: une partie "tarmac" pour ceux qui courent (et qui arrivent les premiers ! :P ) et une partie "champ de boue" pour ceux qui campent et qui n'ont pas forcément de ricaines...
Tout ça fonctionne parfaitement depuis quasi 20 ans, c'est dire si la formule est rôdée...;)

[jipé]

entièrement d'acore avec Fox ; je vois pas mon pote kronodd et sa firebird 69 ce faire viré pour ce garer a l'autre bout du bordel ....

et le bordel des mec en DH au dossard rouge et blanc j'y avais pas pensé ,mais vu comme ça ; de toute façon il y aura des camelots ça fais parti du décors
je souvenir pour les mômes les chite babiolle a la con , au classic days il y avait même un espace brocante vente de pièces d'ocaze ou meme neuves ultra racing
avec des stands asse sympa .... ça peu être une idée :dry:

[zoot]

Salut les mocs,

Les vioques qui étaient présents aux Nat's de Dreux se rappelleront que les non Mopar étaient garées sur un autre parking et que ça n'a jamais gêné personne. De plus, pour avoir fait quelques reportages sur les Nat's, les proprios de GM et Ford m'ont toujours dit qu'ils étaient très heureux que le Mopar Nat's accepte de les accueillir, et bien sûr, leur permette de participer aux tours de pistes et aux mini RWYB sur 200 m.

Il est vrai que l'autre parking était juste séparé par une haie de celui réservé aux Mopar. Donc, si le respect pour les gens qui se trouent le cul afin d'organiser un meeting d'envergure nationale et le savoir-vivre n'ont pas disparu parmi les proprios de ricaines, ça devrait encore jouer, comme on dit en Suisse.

La solution serait donc de trouver un lieu où les autres ricaines pourraient se garer à proximité immédiate des Mopar, sans être mélangées. Ce que je crois tout individu capable de comprendre le but d'un "Mopar Nats" peut accepter. Cela a bien fonctionné durant 9 ans, yapa de raisons que ça s'arrête.

Pour ne pas perdre notre identité, c'est "simple" : il faut se donner les moyens de remplir avec des Mopar classiques en priorité.

[HemiWhyNot]

zoot écrit:

La solution serait donc de trouver un lieu où les autres ricaines pourraient se garer à proximité immédiate des Mopar, sans être mélangées..

+1 -> En voilà une bonne idée. Ca résout le problème Mopar VS non Mopar.

[RAF512]

HemiWhyNot écrit:

zoot écrit:

La solution serait donc de trouver un lieu où les autres ricaines pourraient se garer à proximité immédiate des Mopar, sans être mélangées..

+1 -> En voilà une bonne idée. Ca résout le problème Mopar VS non Mopar.

Ouais... Ou tout simplement diriger le flot de voiture qui arriverait sur le parking, soit vers la droite ou la gauche... "mopar" et "les autres", ça doit pas être bien compliquer a gérer...
Si vous voulez je veux bien être volontaire pour le faire en partie... (pas 100% du temps faut répartir!!!)

Mais si vous avez besoin d'aide, je suis là...

IDEM pour faire des flyers, ou un encart publicitaire a paraitre... (je mes mon graphisme a votre disponibilité!)

[HemiWhyNot]

RAF383 écrit:

HemiWhyNot écrit:

zoot écrit:

La solution serait donc de trouver un lieu où les autres ricaines pourraient se garer à proximité immédiate des Mopar, sans être mélangées..

+1 -> En voilà une bonne idée. Ca résout le problème Mopar VS non Mopar.

Ouais... Ou tout simplement diriger le flot de voiture qui arriverait sur le parking, soit vers la droite ou la gauche... "mopar" et "les autres", ça doit pas être bien compliquer a gérer...
Si vous voulez je veux bien être volontaire pour le faire en partie... (pas 100% du temps faut répartir!!!)

Mais si vous avez besoin d'aide, je suis là...

IDEM pour faire des flyers, ou un encart publicitaire a paraitre... (je mes mon graphisme a votre disponibilité!)

Ben oui, en quoi ta solution est différente de celle de Zoot...j'dis ça j'dis rien;) .

Si t'as besoin d'un coup de main côté graphisme/photos/CS4 je peux également te filer un coup main RAF383.

[Fox]

RAF383 écrit:

(je mes mon graphisme a votre disponibilité!)

Ton graphisme, Ok...on se chargera de l'orthographe, hein, si tu veux bien...parce que "je mes"...:laugh: :laugh: