French Mopar Owner's Club

Bookabass écrit:

y'a du mieux... Mais il ne démarre tjrs pas...

Ca doit pas être facile à évaluer, du "mieux" sur un moteur qui démarre pas... :P :P

Bah alors !!! tout comme Fox, c'est quoi y a du mieux ??? y a du 12 aux bornes de la bobine ? y a de l'étincelle aux bougies ?

Si la patronne me libère de mes travaux d'hercule, j'ai bien envie de venir te filer un coup de paluches samedi matin prochain si t'es dispo... et si le bébé n'a pas fait son rot d'içi là...

ça serait vraiment cool de ta part Ben car là je sèche....:huh: :-/
enfait...comment dire... ont sent que le fait d'avoir changé le faisceau lui a fait du bien, sur le plan éléctrique il est plus vif!
mais tjrs pas d'étincelle ni a la bobine ni au bougies :-/

Sorry no text !

regardes ton boitier ECU . Mets le bien à la masse verifie aussi ton doigt d'allumeur puis tes connections colonne de direction faisceau electrique( neiman) le fil bleu clair et le noir des fois un simple faux- contact et puis rien.....;) essaie de shunter ton demarreur le probleme vient peut etre de la.... :S :S

Le boîtier ECU a été changé...
le neutral switch, c'est le quel?
J'ai vérifié le faisceau du neiman et il y'a un fil rouge cramé, jvais le ramplacé...

suis bien les fils et les connections souvent" les vilains gremlins" sont passés par la;) ;) ;)

Bon terminé j'arrete les frais !!!
finalement j'aurai ptete due acheter du matos de zik :guitare:
:-/ :-/ :-/

Bookabass écrit:

Bon terminé j'arrete les frais !!!
finalement j'aurai ptete due acheter du matos de zik :guitare:
:-/ :-/ :-/

T'inquiètes pas, un V8 qui ronronne, c'est aussi de la bonne zik, dis toi que pour l'instant tu bouffes du solfège lol

benugho écrit:

Bookabass écrit:

Bon terminé j'arrete les frais !!!
finalement j'aurai ptete due acheter du matos de zik :guitare:
:-/ :-/ :-/

T'inquiètes pas, un V8 qui ronronne, c'est aussi de la bonne zik, dis toi que pour l'instant tu bouffes du solfège lol

Belle comparaison ;)

Sorry no text !

Y a pas de soucis avec le neutral switch, le démarreur fonctionne correctement que se soit sur park ou sur neutral

Sorry no text !

alors controle basique étincelles à la bobine,aux bougies et arrivée d'essence au carbu.. si il n ya toujours rien regardes ton doigt d'allumeur change le et regardes si ton boitier est bien à la masse.;) :P

:lol: et si toujours rien un bidon de 5 l d'essence et un briquet :lol: :blush: :blush: