C'est mieux à faire sur un Cléon ce genre d'opération.phil64 a écrit :Pourquoi un chemisage ne serait pas fiable s'il est fait par des pros ? Evidemment il faut usiner mais j'ai vu qu'il existe 2 cotes (extérieure) pour les chemises de 318, cotes qui doivent correspondre à 2 cotes réparations.
Voir aussi un bon résumé ici http://www.rectif2000.com/realesage-chemise.html
[edit] je viens d'aller sur le site de Melling et ils ont même des chemises (en 2 cotes) pour mon 392 hemi de 57 ...
Je risquerais pas.
