French Mopar Owner's Club

Alors les tambours c'est simple suffit de taper dessus et ça sort tout seul :P :P Ah c'est tout rouillé ? Chalumeau ! :evil: :evil:

Et woui les dana 60 full floating c'est du costaud je verrais bien une petite conversion disques a l arriere;) vachement + facile à entretenir;) :P

C'est vrai que sortir les arbres de roues pour démonter les tambours, c'est nouveau pour moi :lol: , une 1/2 heure pour le premier et 10 minutes pour le deuxième, je trouve que ça va pas si mal quand même :) , après pour la conversion en disques, pourquoi pas, mais l'objectif premier est vraiment de rendre roulable et fiable le bestiau, donc réfection totale des freins pour une somme quand même modique chez RockAuto (en prenant tout chez Centric) ;)

Des p'tites news du truck...les freins ont été entièrement refaits, cylindres, garnitures, flexibles et Maître cylindre, purge faite mais y'a encore des bulles d'air :angry: , je commence à avoir un peu l'habitude :( , on a attaqué les choses sérieuses ce WE avec mon pote Bernie...démontage du capot et du hayon pour reprise en carrosserie, dépose des portières et désossage en règle pour envoi demain chez le tolier qui va refaire les parties inférieures et dépose de la benne...à 4 personnes, ça va tout seul :lol: , dépose de l'ensemble des baguettes, calandre etc...pour restauration complète par mon pote Bernie

J'emmène la benne chez un chaudronnier pour refaire le fond complet en le remplaçant par une tôle de forme identique à l'existant, puis grennaillage, redressage et mise en peinture puis application d'une couche de protection de fond de benne, si quelqu'un sait où je peux en acheter ;)

Et une benne...une !!!

Rooh il est dingue lui :P :P :lol: :lol: Superbe boulot!

joli taf ça fait plaisir de voir un autre pickup en travaux...;)

Bon, comme je m'ennuie un peu en ce moment :P , j'ai pris 5 minutes pour emmener la benne du Pick up chez mon chaudronnier, nickel, elle tient pile sur le plateau et on peut même fermer les ridelles, bon, ça passe à 1 cm près, c'est pas de la chance, c'est de la science :P :P , vous allez me demander comment j'ai réussi à grimper la benne dans le camion, tout simple, je l'ai levée avec mon pont élévateur et ensuite j'ai glissé le camion en dessous et hop, chargé tout seul en 5 minutes :lol: :lol: :lol:

Pour la décharger, c'est trop simple :lol: au programme grenaillage intégral de l'intérieur et du dessous puis supression totale du fond de benne (complètement pourri) et refabrication d'un fond tout neuf en tôle acier, apprêt et peinture :woohoo:

tu aurais pu envisager un fond de benne en bois exotique;) il ya des kit pas cher;)

un bel exemple en teck et contrelattes peintes;) :P

nono l'homme qui murmurait à l'oreille des bennes ;)

Je dirais même plus "A l'oreille d’Ébène" :whistle:

A+ B)

Dans ma Benne, Benne, Benne