French Mopar Owner's Club

lundi démontage et remontage du train AV complet a neuf :woohoo: :woohoo: :woohoo:
mardi grosse surprise le convertisseur de boite auto est HS :angry: :angry
donc démontage de la boite afin de remplacer le convertisseur
j'en ai profité pour mettre un convertisseur de 440 :lol: :lol:

image

image

image le convertisseur hs :angry: :angry: :angry:

Un convertisseur :P ;) Par contre il me semble que ça change rien que ça soit un 440 ou un autre . Par contre avec un stall different , oui , la ça doit changer quelque chose :woohoo:

Mais comment tu as su qu'il était mort ? Plus de transmision ?

il a subitement grogné au démarrage avec un bruit de plus en plus fort de jours en jours ;)

:S Bah c'est louche ça !! Donc avec le nouveau ça a résolu le probleme ?
Tu as vidangé la boite du coup ? Parce que si c'est les helices se sont touchées ça a du faire du copeau :S

vidange complete :) du coup j'ai ouvert la boite elle est nikel dedans remontage essais et ça marche encore plus fort qu'avant :woohoo:

une image après éssais :woohoo:

aujordh'ui démontage et remontage des supports moteur ;)

image

en après midi finition sur le dessous ;)

il était bien bouyave tes supports moteur :S ça devait un peu vibrer :whistle:

pas trop non ;)

excuses ma curiosité , mais c'est chez toi , là ? y a l'air d'y avoir de la caisse !!:woohoo:
sinon , le pont en exterieur , aux intemperies , t'as pas de problemes de fonctionnement avec ? ( je demande ca parce que j'ai vu des dizaines de ponts en interieur qui lachaient comme qui rigole ) :S