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Re:Dodge challenger 1971
Publié : 05 oct. 2012, 04:47
par chevycam77
Guss écrit:
Bon et bien je viens d'avoir Plum au tel.. :)
Donc voila, je lui téléphone demain et j'en parle avec lui. A voir donc.
;)
Demain étant hier, quelle est la suite du programme!
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 10:06
par Xavi3r
Au fait c'est quoi tes pour / contre ?
qu'est-ce qui t'as motivé ?
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 13:24
par Guss
chevycam77 écrit:
Demain étant hier, quelle est la suite du programme!
Et bien c'est la merde.. Car le Fred a déjà sorti sa boite, il a déja rassemblé toutes les pièces qu'il va me donner etc. :S En gros il est près pour l'échange.
Donc voila. Je sais pas quoi faire en gros.... :S
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 13:45
par Guss
Xavi3r écrit:
Au fait c'est quoi tes pour / contre ?
qu'est-ce qui t'as motivé ?
La boite méca, ça a un coté amusant mais au bout d'un moment, le passage des vitesse bien viril ça devient lourd. Et j'ai roulé avec la caisse d'un pote en boite auto, et c'est vachement plus agréable et confortable je trouve. D'un autre coté les 727 sont performantes.
Bref, j'en ai envie. Rouler avec une seule main, pênard..
Si un jour je revenais en boite méca, ça serait sur une boite 5 moderne. Un truc dont les rapports passent tout seul.
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 19:25
par nico06
Guss écrit:
Xavi3r écrit:
Au fait c'est quoi tes pour / contre ?
qu'est-ce qui t'as motivé ?
La boite méca, ça a un coté amusant mais au bout d'un moment, le passage des vitesse bien viril ça devient lourd. Et j'ai roulé avec la caisse d'un pote en boite auto, et c'est vachement plus agréable et confortable je trouve. D'un autre coté les 727 sont performantes.
Bref, j'en ai envie. Rouler avec une seule main, pênard..
Si un jour je revenais en boite méca, ça serait sur une boite 5 moderne. Un truc dont les rapports passent tout seul.
boite 5 6 7 8 9 sa passe jamais tout seul et c'est fatiguant faut un bras !! imagine j'ai jusqu'a 16 vitesses sur certain camion et je fais pas moins de 500km jour mon preferé c'est le merco a boite sequentielles juste une poussette et ça passe !!;)
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 20:38
par Guss
Oui, j'en sais rien en fait. :lol: Mais je suppose qu'une tremec doit être efficace non ?
Bon, bin voila je viens d'avoir les deux concernés au téléphone. Fred puis Plum, et je fais l'échange avec le Hollandais. Peut être que je fais une connerie, mais je vais m'y tenir même si c'est dommage. Une parole est une parole. Si je commence à ne plus respecter ma propre parole, je ferai plus jamais confiance à quiconque.
Avec un peu de chance, le Fred aussi tient sa parole et me dit pas des conneries et donc la boite est bien neuve ou presque. Il a aussi un shifter correct pour moi.
Sinon, comme j'ai vraiment envie d'assister au rebuilt d'une 727, quand LePlum en refera une des siennes il a accepté que je vienne l'ennuyer a lui poser 2300 questions pendant qu'il oeuvre :P
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 20:59
par ELLIOT
Guss écrit:
. Si je commence à ne plus respecter ma propre parole, je ferai plus jamais confiance à quiconque.
Et tu deviens vendeur de voiture :P :lol:
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 21:29
par Filex
Oui c'est vrai que d'un coté si il a tout démonté tu peux pas le planter maintenant..
Au fait j'y connais rien mais la Tremec dont tu parles, c'est une boite récente qui se monte sur un moteur d'ancienne sans soucis ?
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 06 oct. 2012, 22:37
par ELLIOT
Filex écrit:
Oui c'est vrai que d'un coté si il a tout démonté tu peux pas le planter maintenant..
Au fait j'y connais rien mais la Tremec dont tu parles, c'est une boite récente qui se monte sur un moteur d'ancienne sans soucis ?
C'est un des (si pas le plus grand) constructeur de boite manu pour amerlock ;) Tremec est surtout utilisé par GM, enfin je pense :P
http://www.tremec.com/performance/
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 07 oct. 2012, 16:56
par Guss
Voila ma boite est sortie. Pas facile tout seul et sans fosse ni pont.. J'ai bien manqué de me la prendre dans la tronche quand même.. :lol:
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 07 oct. 2012, 19:51
par charger
bonne nouvelle guss ;) bravo
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 07 oct. 2012, 20:21
par Peter
Guss écrit:
Voila ma boite est sortie. Pas facile tout seul et sans fosse ni pont.. J'ai bien manqué de me la prendre dans la tronche quand même.. :lol:
tu m'étonnes ! Donc tu reçois la boite du hollandais quand ?
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 07 oct. 2012, 21:36
par Guss
On fait l'échange le weekend prochain. On roule chacun la moitié du chemin. ;)
Et pour enlever une boite tout seul ça le fait encore, mais pour en remettre une.. Je crois que je vais demander un coup de main à quelqu'un sinon je risque d'être retrouvé tout desséché dans trois ans avec une 727 sur la gueule. :whistle:
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 08 oct. 2012, 10:20
par fanfan
Guss écrit:
On fait l'échange le weekend prochain. On roule chacun la moitié du chemin. ;)
Et pour enlever une boite tout seul ça le fait encore, mais pour en remettre une.. Je crois que je vais demander un coup de main à quelqu'un sinon je risque d'être retrouvé tout desséché dans trois ans avec une 727 sur la gueule. :whistle:
ça améliorera ton profil!!!! :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P :P :P :P :P
Re:Dodge challenger 1971
Publié : 08 oct. 2012, 20:38
par FayMoX
C'est partie,
On prend les mêmes et on recommence.
Enquilller le converto correctement, glisser la boite sous la voiture, lever la boite à bout de bras, pomper le crick, aligner la boite,..........:lol: