🌙
Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
ELLIOT
Mopar warrior chef
Messages : 3231 Inscription : 11 févr. 2012, 11:28
Localisation : Bruxelles
Message
par ELLIOT » 17 mai 2017, 11:16
La Suite viendra par après, le temps que ça se précise
Merci à vous
La teinte bleu est toujours d'actualité et ce depuis le début (à défauts des moteur
)
Le plancher avant sera changé olivier, j'en ai un tout neuf hehe
Le bloc je l'ai, je suis en train de voir pour un usineur, j'ai déjà eu un devis pour 1100 ttc. Qu'en pensez vous ?
Don't look back ... I'm already ahead of you
69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
Scaryced
Mopar fan confirmé
Messages : 474 Inscription : 13 avr. 2016, 10:24
Localisation : Ardennes 08
Message
par Scaryced » 17 mai 2017, 12:27
ELLIOT a écrit : La Suite viendra par après, le temps que ça se précise
Merci à vous
La teinte bleu est toujours d'actualité et ce depuis le début (à défauts des moteur
)
Le plancher avant sera changé olivier, j'en ai un tout neuf hehe
Le bloc je l'ai, je suis en train de voir pour un usineur, j'ai déjà eu un devis pour 1100 ttc. Qu'en pensez vous ?
Slt Elliot,
J'avais fait un devis pour mon 400 et j'étais à 1200€ donc ca n'a pas l'air deconnant
Dodge Charger SE 74 318ci
nono540
Mopar warrior chef
Messages : 3969 Inscription : 06 sept. 2011, 18:52
Message
par nono540 » 17 mai 2017, 15:04
ELLIOT a écrit : La Suite viendra par après, le temps que ça se précise
Merci à vous
La teinte bleu est toujours d'actualité et ce depuis le début (à défauts des moteur
)
Le plancher avant sera changé olivier, j'en ai un tout neuf hehe
Le bloc je l'ai, je suis en train de voir pour un usineur, j'ai déjà eu un devis pour 1100 ttc. Qu'en pensez vous ?
ça comprends quoi ? le réalésage et le decking ou juste le réalésage ? coté ligne d'arbre tu fais rien (je suppose que non...)
Tu sais que j'ai des pièces pour big mopar si tu manques de culasses et de pipe 4 corps et j'ai aussi 8 bielles / pistons mais je sais plus la cote
pis un carter road race aussi
ELLIOT
Mopar warrior chef
Messages : 3231 Inscription : 11 févr. 2012, 11:28
Localisation : Bruxelles
Message
par ELLIOT » 17 mai 2017, 17:01
nono540 a écrit : ça comprends quoi ? le réalésage et le decking ou juste le réalésage ? coté ligne d'arbre tu fais rien (je suppose que non...)
Tu sais que j'ai des pièces pour big mopar si tu manques de culasses et de pipe 4 corps et j'ai aussi 8 bielles / pistons mais je sais plus la cote
pis un carter road race aussi
Les 1100€ TTc comprenne le réalésage, rectif des plan de joint, rectif ligne d'arbre du bloc et nettoyage du bloc dans un bain d'acide. Tout ça en vue d'un stroker et d'un passage en palier alu avec visserie ARP.
Pour les culasses, j'ai trouvé une paire d'occas que je vais faire reconditionne.
Par contre pour le carter roadrace, c'est vrai que je t'en avais commandé à l'époque où je t'avais acheté le 440. Faudrait qu'on s'organise pour le faire
Voilà quelques photos de l'ensemble moteur et boite
Merci
Don't look back ... I'm already ahead of you
69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
charger
Mopar vétéran
Messages : 5024 Inscription : 31 déc. 2008, 21:34
Localisation : oise
Message
par charger » 17 mai 2017, 17:21
Bin tu vois que tu l as poster la suite finalement lol content pour toi ca avance bien
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
Charger68
Mopar fan
Messages : 156 Inscription : 02 oct. 2015, 10:04
Message
par Charger68 » 17 mai 2017, 17:28
ça prend forme ça prend forme
Guss
Mopar addict
Messages : 860 Inscription : 24 juil. 2011, 19:14
Localisation : Awaille - Belgique
Message
par Guss » 17 mai 2017, 17:39
Filex a écrit : La je crois qu'on peut le dire, elle est a poil !
C'est le moment ou faut pas que ton carrossier te claque entre les doigts
Huum J'avais pas pensé à ça, mais finalement pourquoi pas!
Test du bloc arrière à blanc histoire de voir un peu comment ça s'ajuste avant d'aller plus loin :
L'appareil photo de mon tel est ... über merdique
Ca s'ajuste pas si mal! Encore un peu de boulot pour que ça s'ajuste " bien " et on pourra continuer ce puzzle
Au fait, salut tout le monde ! Ca faisait un bout de temps
jp67
WebMaster
Messages : 4492 Inscription : 24 sept. 2012, 11:49
Localisation : un machin en heim [67]
Message
par jp67 » 17 mai 2017, 17:43
Hé Salut Guss,
effectivement ça faisait bien longtemps !
Sympa de voir que tu travailles sur le projet d'Elliot, cool, l'équipe de choc !
Mais tu n'avais pas toi aussi un projet, sur une Cutlass ou un truc du genre ? (ma mémoire de poisson rouge
)
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
Guss
Mopar addict
Messages : 860 Inscription : 24 juil. 2011, 19:14
Localisation : Awaille - Belgique
Message
par Guss » 17 mai 2017, 17:48
Pontiac Lemans 1966 si!
Projet en attente, je peux pas faire deux gros chantier en même temps
Et la je prends beaucoup de plaisir à m'occuper de la charger d'Elliot, so... C'est cool!
nono540
Mopar warrior chef
Messages : 3969 Inscription : 06 sept. 2011, 18:52
Message
par nono540 » 17 mai 2017, 19:09
Sacré taf guss
, quand t'auras fini la charger tu viens à la maison pour mes ailes arrières de barracuda ? je vois que c'est une formalité pour toi
nono540
Mopar warrior chef
Messages : 3969 Inscription : 06 sept. 2011, 18:52
Message
par nono540 » 17 mai 2017, 19:13
ELLIOT a écrit : Pour les culasses, j'ai trouvé une paire d'occas que je vais faire reconditionne.
Dommage car j'ai une belle paire de culasses avec sièges renforcés, soupapes neuves, joint vitons etc...je t'aurais fait un prix imbattable...
Pour le prix de rectification, rien à dire vu tout le boulot prévu, je pense que c'est un bon tarif
ELLIOT
Mopar warrior chef
Messages : 3231 Inscription : 11 févr. 2012, 11:28
Localisation : Bruxelles
Message
par ELLIOT » 17 mai 2017, 19:20
nono540 a écrit : ELLIOT a écrit : Pour les culasses, j'ai trouvé une paire d'occas que je vais faire reconditionne.
Dommage car j'ai une belle paire de culasses avec sièges renforcés, soupapes neuves, joint vitons etc...je t'aurais fait un prix imbattable...
Pour le prix de rectification, rien à dire vu tout le boulot prévu, je pense que c'est un bon tarif
En fonte ou en alu ? Tu sais me poster des photos par mp ?
Don't look back ... I'm already ahead of you
69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special
nono540
Mopar warrior chef
Messages : 3969 Inscription : 06 sept. 2011, 18:52
Message
par nono540 » 17 mai 2017, 21:36
ELLIOT a écrit : nono540 a écrit : ELLIOT a écrit : Pour les culasses, j'ai trouvé une paire d'occas que je vais faire reconditionne.
Dommage car j'ai une belle paire de culasses avec sièges renforcés, soupapes neuves, joint vitons etc...je t'aurais fait un prix imbattable...
Pour le prix de rectification, rien à dire vu tout le boulot prévu, je pense que c'est un bon tarif
En fonte ou en alu ? Tu sais me poster des photos par mp ?
Haaa bein j'ai les 2...fontes et alu (les ex de peter...) je t'envoie des photos par mail
charger
Mopar vétéran
Messages : 5024 Inscription : 31 déc. 2008, 21:34
Localisation : oise
Message
par charger » 18 mai 2017, 08:10
Les alus c est quoi
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
ELLIOT
Mopar warrior chef
Messages : 3231 Inscription : 11 févr. 2012, 11:28
Localisation : Bruxelles
Message
par ELLIOT » 18 mai 2017, 08:16
J'attend ton mail Nono
Don't look back ... I'm already ahead of you
69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special