French Mopar Owner's Club

fanfan écrit:

édit: sinon, Leplum, Fox et moi on vient en vacances et il nous balade!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Heu...J'pars pas en vacances avec un mec que, primo, je connais pas, et secundo, qui n'aime pas le drag...Donc je pars illico avec le Plum à Pomona pour l'ouverture du NHRA Championship quand il veut, mais toi, certainement pas !!:whistle: :whistle:

Pas si vite !!!!!
l'effet de cette photo est surtout dû a la descente assez raide de la route,
et puis je suis en train de freiner comme un batard !!!!

ma voiture est un poil haute a l'arrière,(et je l'aime comme ca!) mais reglée trop basse a l'avant, je suis d'accord,
comme j'ai dit, il faudrait la remonter un poil ;)

des photos normales, ou elle est a l'arrêt:

Fox écrit:

fanfan écrit:

édit: sinon, Leplum, Fox et moi on vient en vacances et il nous balade!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Heu...J'pars pas en vacances avec un mec que, primo, je connais pas, et secundo, qui n'aime pas le drag...Donc je pars illico avec le Plum à Pomona pour l'ouverture du NHRA Championship quand il veut, mais toi, certainement pas !!:whistle: :whistle:

il est vrai que nous ne nous cotoyaons pas et pourtant j'ai eu l'occasion de manger en face de vous à l'autogrill de ferrière le 3 janvier 2008 ou 2009 avec Thierry, Pierre, Jean hugues et je sais plus qui était le 5ème larron.

bon, pour le Drag, c'est pas que j'aime pas, c'est que comme tous sport, je n'aime que si je pratique. et le drag, je pratique pas. engors ça me fait chier de regarder!
par contre ne faire pourquoi pas!! mais ce n'est franchement pas d'actualité en ce moment. :P :lol:

Tof écrit:

Du calme les cochonnes , déjà faisons un bilan de ce qu'il y a dessus et voyons pourquoi déjà elle est trop haute ; après et seulement après on pourra développer .

Mais déjà premier conseil si t'écoute Fanfan t'est mort ....

et je peux savoir pour quoi Monsieur Tof???? je n'ai pas encore donner de solution... comme j'ai dit, j'attend de savoir le pourquoi du comment. :P :P :P :P

a oui , c'est quand même vachement mieux a l’arrêt !!! change rien ;)

fanfan écrit:

et je peux savoir pour quoi Monsieur Tof????

Mais parce que tu est un fou toi , la derniere fois que l'on ta surpris à faire le zouave tu essayai de faire péter une citerne à coup de nunchaku alors c'est bon hein ont à cerné le patient ....

Peter écrit:

a oui , c'est quand même vachement mieux a l’arrêt !!! change rien ;)

Pour la voir toutes les fins de semaines, elle est parfaite sa caisse... du moins en aspect esthétique!!!

Parce que maintenant... faut un moulin!!! :lol:

Elle est très bien comme ça ta caisse Loy33 ne change rien !

tjhooker écrit:

Elle est très bien comme ça ta caisse Loy33 ne change rien !

Euh... je te rassure... il ne changeras rien... en dehors...
Mais, le V8, je le l'y pousse pas... il en veut un à mort!!! :woohoo:

RAF383 écrit:

Mais, le V8, je le l'y pousse pas... il en veut un à mort!!! :woohoo:

Comme je le comprend !!!

le problème n'est pas la hauteur arrière mais la taille des pneus arrières! on voit bien qu'ils sont trop petits (pour un futur drag) ;)

Tof écrit:

fanfan écrit:

et je peux savoir pour quoi Monsieur Tof????

Mais parce que tu est un fou toi , la derniere fois que l'on ta surpris à faire le zouave tu essayai de faire péter une citerne à coup de nunchaku alors c'est bon hein ont à cerné le patient ....

:P :P :P :P :P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: