"Clown" d/'/AAR
- dodgefred
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Re:"Clown" d'AAR
woaw c'est choli;) :P
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if it ain't a mopar it's pure shit
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Bigger is better
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Re:"Clown" d'AAR
Triangulated four link, trés bon choix, surtout avec les combinés. ;)

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Re:"Clown" d'AAR
Street-Lynx by RMS :woohoo:
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300C 2006 touring 3.0L daily driver
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Re:"Clown" d'AAR
magnifique !!!
Re:"Clown" d'AAR
je dirais meme belle et efficace!
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Re:"Clown" d'AAR
putain ça va avoir de la gueule !!!!!!!!!:woohoo: :woohoo:
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Re:
Bigger is better écrit:

Mais aprés coup vu le prix de 4 bouts de tube et de deux platines ça fait cher payer le kilo de feraille ... Maintenant si y'a des volontaires pour dupliquer?
C'est vrai que les amortisseurs sont sympas réglables dans tous les sens: hauteur, compression et détente le tout directement par deux molettes mais vue le nombre de combinaison avant d'avoir fait le tour de la chose y'a des essais à faire...Triangulated four link, trés bon choix, surtout avec les combinés. ;)

Mais aprés coup vu le prix de 4 bouts de tube et de deux platines ça fait cher payer le kilo de feraille ... Maintenant si y'a des volontaires pour dupliquer?
Re:
esteban écrit:
Pour l'efficacité je vais attendre encore un peu et pour la beauté j'y travaille mais y'a du boulot... Même si la base, c'est facile est la plus Belle des Mopar :evil:je dirais meme belle et efficace!
Re:"Clown" d'AAR
la plus belle t es sur lol ;)
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Re:"Clown" d'AAR
Super taff + super matoss = méga super projet!!!!! Bon courage et vive la suite ;)
- dodgefred
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Re:"Clown" d'AAR
une vielle caisse avec mécanique moderne et train roulant récent cool... celle la faut pas qu'elle finisse sur le toit;) :whistle: :whistle:
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Re:
Northcuda écrit:
Mais je n'ai rien sous entendu du tout.... Si ce n'est que Bill Reilly a conçu l' AlterKation et le Street Lynx pour les A body au depart :P
En tout cas c'est du super matos et il y a déjà bien à faire pour tout installer. :)
J'avoue que copier le système est tentant ...
Mais j'ai pas de E body et les kits même si ils sont les même pour tout les body et toutes les années ont des différence de cotes sur la longueur de la traverse et la longueur des bras... :-/
makss écrit:Oui je sais Makss je n'ai aucun mérite, tout est déjà fait :blush:Street-Lynx by RMS :woohoo:
Mais je n'ai rien sous entendu du tout.... Si ce n'est que Bill Reilly a conçu l' AlterKation et le Street Lynx pour les A body au depart :P
En tout cas c'est du super matos et il y a déjà bien à faire pour tout installer. :)
J'avoue que copier le système est tentant ...
Mais j'ai pas de E body et les kits même si ils sont les même pour tout les body et toutes les années ont des différence de cotes sur la longueur de la traverse et la longueur des bras... :-/
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