French Mopar Owner's Club

oui en effet ;-)

La mienne aussi avez de la restauration a l'américaine genre 1,5 cm d'épais de mastic -_-'

effectivement je prefere la mienne de restauration lol

M'enlèveras pas de l'idée que c'est un truc presque normal sur une caisse d'un 1/2 siècle. :S

Sur la mienne bas de caisse gauche déchiré et "réparé" avec plaque de tôle plus rivets "pop" plus beaucoup de mastic...:sick:
Et pourtant elle a passé l'essentiel de sa vie en Suisse.

La restauration helvète n'est pas forcément supérieure à l'américaine:( malgré leur réputation de sérieux.

La question reste toujours la même: est-ce que ces défauts étaient raisonnablement visibles ou non lors de l'achat par ton intermédiaire.
Si c'était facilement décelable mais qu'il n'a rien dit ou vu, ben :( :( :angry: :angry: :angry: là je comprends ta colère.
Dans le cas contraire faut accepter le truc avec philosophie....

C'est une sacrée surprise dis donc !
Mais rien de bien anormal pour une américiane de 50 ans. et en plus ça a été maquillé.. je n'en dis pas plus mais celui qui a pu inspecter la voiture a pu passer de bonne foi à coté de ça. Quand on cache un défaut c'est justement pour pas que ça se voit.
La plupart des américaines sont comme ça, y'a pas de traitement antirouille. Et ceux qui font les malins sur la forum demande leur de retirer les kickfoot panels de leur voiture et regarder dans la caisse ce qu'il y a.
Ou alors inspecter les contours de la boite qui renferme le systeme de chauffage, ou encore l'intérieur de la baie de parebrise.

Le demis chassis arrière pourri est un truc très connu sur les mopar de ces années là.