French Mopar Owner's Club

LEPLUM écrit:

dites, Max et Kiki, vous êtes assurés chez qui ???:)

Chez AXA pour la Plymouth.
J'étais chez Thélèm avant, presque 3X plus cher pour les mêmes conditions. Jamais pigé:-/ .

Il faut éviter la carte grise collection, pour plusieurs raisons. Baisse de la valeur de la voiture : Ca ca veut rein dire , c'est completement faux ... ca change abosulement rien de la valeur d'une voiture..

dis donc olds est il possible de repasser une carte grise de collection en carte grise normale?

Pour l'assurance je me rappelle plus mais c'est une assurance spécialisée dans les voitures de collection je te tiens informé dans la soirée il faut que je regarde :P

kiki écrit:

dis donc olds est il possible de repasser une carte grise de collection en carte grise normale?

ça, c'est totalement impossible!!!!

fanfan écrit:

kiki écrit:

dis donc olds est il possible de repasser une carte grise de collection en carte grise normale?

ça, c'est totalement impossible!!!!

De nos jours, ce n'est effectivement plus possible...
Mais y'a quelques années, c'était possible ! Y'a eu une période de "flottement" dans la communication au sein même des préfectures, et le personnel étant mal informé, y'a eu des "ratés dans l'moulin"...
J'en ai bénéficié sur le carton du Monaco...
J'ai posé la question à la trés gentille demoiselle de la préf' de l'époque, et elle m'a dit: "pas de souci, il suffit de faire subir un contrôle technique au véhicule et il repasse tout de suite dans le circuit des autos à carte grise normale !!"
Un aller-retour au centre de contrôle beau-frèroïde, et deux heures plus tard, le Monaco était passé de CGC à CGN !! :P ;)
Bon, c'était y'a...12 ans !! Certes... (et oui ! j'ai cette vieillerie depuis 12 ans déjà...)

il y a un gros avantage a la cg collection ,en cas de crash ,on ne peut pas mettre ta caisse en rsv qui signifie casse meme si reparable,pour les interdictions de circulation dans les grdes villes je suis certain que si ça passe les caisses de collections ne seront pas concernees surtout si la cg est justement en collection.apres si tu as une cg etrangere tu n'aura pas le choix les services des mines refuserons de prendre ton dossier,en plus tu serai obligé de passer l'utac les mines et tout le merdier qui va avec :S

gillesrs écrit:

Il faut éviter la carte grise collection, pour plusieurs raisons. Baisse de la valeur de la voiture, et on ne sait pas ce que l'avenir peut réserver; nous sommes les seuls en europe (si je ne me trompe) à avoir cette singularité... La carte grise collection doit être réservée pour un véhicule sans papiers, elle a d'ailleurs été créée pour cela.

Gilles

pas du tout les belges ont les plaques O pour oldtimer ,les teutons ont un truc du meme genre a ce qu'un collegue m'avait dit,yen a surement encore d'autres.

pour mon assurance c'est allianz ils sont a côté de chez moi mais sont spécialisées dans les véhicules de collection et de prestige;) si tu veux d'autre renseignements ?

"J'ai posé la question à la trés gentille demoiselle de la préf' de l'époque, et elle m'a dit: "pas de souci, il suffit de faire subir un contrôle technique au véhicule et il repasse tout de suite dans le circuit des autos à carte grise normale !!" "

Comme tu dis c'etait une gentille demoiselle, car meme il y a 12 ans theoriquement on ne pouvait pas repasser en CG collection si Cg Classique sans passer par la DRIRE..

Tout ce systeme est bien francais... de toute facon..
Ce qui est completement fou, c'est qu'une ricaine de moins de 30 ans imatriculee en Angleterre, Allemagne ou autre pays de l'Union Europpeenne doivent repasser a la Drire pour etre imatriculee en France..

Euh, me suis plante c'est repasser de CG classique en collection...

70 Chally, valeur: 13000 (sans expertise), tous risque, bris de glace 1500, ass 24/24h partout, ass juridique, il me propose 360/an chez Retroassur, et si tu fais parti d'un club il te font un prix mais je me suis pas trop renseigné encore pour ca.

Par contre je sait pas vous mais les conditions c'est:

-25 ans
-aucun sinistre
-possédé un véhicule récent et prouver son assurance meme hors rétroassur
-aucun défaut de paiement
-ne plus etre en apprenti conducteur


Pour la Fury que j'avais eu a 19 ans, ils ont fais une exeption, (j'aime négocié) donc ils m'ont accepté avec mes 19 ans et mon "A" au cul de la Fury.

Completement autre chose, j'avais assuré une 205 GR chez Thelem assurance pour 94 euros/mois, une arnaque !!! je suis parti chez Direct assurance : 43 euros/mois... Donc évitez Thelem... en plus c'est cons là quand je partais ils m'ont rappelé et je me suis amusé à négocier le prix, ils sont déscendus jusqu'à 60 et quelques euros !!!! Comme quoi c'est bien des truands !!! (d'ailleurs l'agence a fermée...)

Et avec une assurance collection, pas le droit au trajet domicile/travail, uniquement ballade.

jp67 écrit:

Et avec une assurance collection, pas le droit au trajet domicile/travail, uniquement ballade.

ça tout dépend de ton asurance! il ya toujours moyen de négocier le trajet occasionnel.

il s font ce qu'il veulent les assureurs!

fanfan écrit:

jp67 écrit:

Et avec une assurance collection, pas le droit au trajet domicile/travail, uniquement ballade.

ça tout dépend de ton asurance! il ya toujours moyen de négocier le trajet occasionnel.

il s font ce qu'il veulent les assureurs!

Ouaip, c'est ce qu'ils disent sur la pub,
et quand tu tel, ils te font comprendre que c'est que quand les martiens débarquent un jour d'éclipse solaire un vendredi 13.
Bref jamais dans les fait.

Et surtout, tu peux pas te servir de ton auto comme dailly.

après chacun fait ce qu'il veut,
yen a qui roule tous les week-end sans CT, sans CG et donc j'imagine sans assurance ....