contacteur marche arrière

[BOZ25]

nairolf45 écrit:

Oui mais regarde bien car ca se trouve ta filerie C et D sont dead à la base...y a pas moyen que tu debranche la filerie et que tu refasse les cosses?
car le mieux est que tu repartes sur de la filerie neuve au moins à partir du Pare feu.

Si je veux repartir du part feu mais j'ai essayé de tirer sur les cosses et ça vient pas je ne voudrait pas foirer le reste. Et avec ma chance:blink:

[BOZ25]

bon j'ai préparé ma prise femelle en rallongeant les fils.
j'ai enlevé le connecteur du parfeu pour virer les cosses de mon ancienne prise.
et a ma grande surprise c'est venu facilement
mais voilà ce que j'ai trouvé:blush:

[BOZ25]

y existe t il dans les commerces des cosses pouvant remplacer celle ci étant donné que ma priorité et de les remettre dans le connecteur?

[nairolf45]

On vois pas très bien mais des cosses comme celle ci n'iraient pas? (celle de gauche)



Si c'est ca t'en trouvera n'importe où dans un magasin de bricolage mais attention le mieux est de sertir avec la pince spécial...à Norauto tu as même le kit complet avec quelques divers cosses + la pince pour 10 ou 15 € environ...

[Nico383]

BOZ25 écrit:

y existe t il dans les commerces des cosses pouvant remplacer celle ci étant donné que ma priorité et de les remettre dans le connecteur?

Je crois en avoir vu sur ebaymotor quand je regardais combien ça coute un faisceau...
Tu devais pas sortir ton tableau de bord pour faire ça propre toi? ^^

[BOZ25]

Bon ben c'est ce que j'ai mais un poil trop petite en longueur. Vais voir demain je vais faire un panaché et aussi du ruban pour faire propre

[BOZ25]

Nico383 écrit:

BOZ25 écrit:

y existe t il dans les commerces des cosses pouvant remplacer celle ci étant donné que ma priorité et de les remettre dans le connecteur?

Je crois en avoir vu sur ebaymotor quand je regardais combien ça coute un faisceau...
Tu devais pas sortir ton tableau de bord pour faire ça propre toi? ^^

Ben si mais j'arrive pas a sortir ce truc en plus j'ai des instruments non branchés et des ampoules grillé comme mon répétiteur de cligno gauche.mais j'arrive pas a voir comment on retire tout ça

[Northcuda]

BOZ25 écrit:

y existe t il dans les commerces des cosses pouvant remplacer celle ci étant donné que ma priorité et de les remettre dans le connecteur?

Pour les cosses électriques males et femelles spécifiques Mopar, un exemple ici:
http://www.ebay.com/itm/16-pcs-Mopar-wi ... 1257wt_900

Pour les prises plastiques fondues tu as cela
coté male: http://www.ebay.com/itm/64-69-Mopar-A-B ... _627wt_900
Côté femelle:
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-1966-67-6 ... 967wt_1161
Ou l'ensemble:
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-66-67-68- ... 4492wt_900

[BOZ25]

Northcuda écrit:

BOZ25 écrit:

y existe t il dans les commerces des cosses pouvant remplacer celle ci étant donné que ma priorité et de les remettre dans le connecteur?

Pour les cosses électriques males et femelles spécifiques Mopar, un exemple ici:
http://www.ebay.com/itm/16-pcs-Mopar-wi ... 1257wt_900

Pour les prises plastiques fondues tu as cela
coté male: http://www.ebay.com/itm/64-69-Mopar-A-B ... _627wt_900
Côté femelle:
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-1966-67-6 ... 967wt_1161
Ou l'ensemble:
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-66-67-68- ... 4492wt_900

genial je vais commander la male mais je garde les infos sous le coude pour les autres. pour l'instant je fais une réparation d'urgence en attendant le prise male
encore merci northcuda;)

[BOZ25]

petite news du montage.
donc j'ai installé ma nouvelle prise femelle, connecté tout ca au connecteur du par feu fait un test en shuntant la prise et nikel tout s'allume, sauf quand celle ci est installée sur la prise male. donc j'ai bien un souci au niveau de la prise male.
deplus avant de monter ma nouvelle prise j'ai aussi testé en direct sur un batterie en rab et rien ne passait, j'ai déroulé le scotch pour verifier le cablage de l'ancienne prise et voilà pourquoi rien ne passait.

[BOZ25]

par contre j'ai voulu installé ma nouvelle prise male:sick: :sick: :sick:
ben y arrive pas:sick:
pas de clés assez grosse c'est con et une clé à molette c'est trop imposant pour passer entre la boite et l'échappement comment vous faites est ce que une clé à œil peut passer (en même temps j'ai pas)?

[BOZ25]

BOZ25 écrit:

petite news du montage.
donc j'ai installé ma nouvelle prise femelle, connecté tout ca au connecteur du par feu fait un test en shuntant la prise et nikel tout s'allume, sauf quand celle ci est installée sur la prise male. donc j'ai bien un souci au niveau de la prise male.
deplus avant de monter ma nouvelle prise j'ai aussi testé en direct sur un batterie en rab et rien ne passait, j'ai déroulé le scotch pour verifier le cablage de l'ancienne prise et voilà pourquoi rien ne passait.

oups!!! rien ne passait sur l'ancienne prise:lol: