French Mopar Owner's Club

Super projet que tu réalises là!!

Le gros marquage "6.1l HEMI" ca en jette !!

le plancher couper c est la quelle? Et le beau hemi moderne va dans laquel je comprends plus

charger a écrit :le plancher couper c est la quelle? Et le beau hemi moderne va dans laquel je comprends plus

hahaha...faut suivre seb', ça va tout dans la même...la grise de 73 !

nono540 a écrit :

charger a écrit :le plancher couper c est la quelle? Et le beau hemi moderne va dans laquel je comprends plus

hahaha...faut suivre seb', ça va tout dans la même...la grise de 73 !

ok j ai vus du blanc alors je pense a l autre surtout

Quelques news...3 heures à tuer ce matin doc...on affûte les burins et on taboule, on tronçonne, on tape, on meule, bref, le train train tout le coté droit est démonté, reste encore à faire sauter le coté gauche puis araser les morceaux de tôles encore soudées aux passages de roues et je pourrais présenter les planchers neufs, je vais commander les 2 extensions de plancher aussi car c'est pas beau non plus

Pourquoo ta pas fait ca àvant ?

charger a écrit :Pourquoo ta pas fait ca àvant ?

Parce que je voulais une caisse qui roule rapidement, j'avais pas le temps d'attaquer tout ça en parallèle de la bel air

bah oui justement la BelAir elle en est ou ??

A+

Gaphi a écrit :bah oui justement la BelAir elle en est ou ??

A+

Nulle part, t'imagines pas à quel point je ne suis pas motivé pour finir cette caisse, j'imagine que tout le monde doit se dire mais pourquoi ???, bein la motivation ça se commande pas

Mais t'inquiète pas, le jour où ça va revenir...

pas de souci pour moi, simplement tu as un magnifique bestiau mais je peux comprendre que vu le nombre de voitures a gérer les jours n'ont que 24 h il peut y avoir un manque de motivation de temps en temps

A+ voir a très bientôt hein

nono540 a écrit :
Parce que je voulais une caisse qui roule rapidement, j'avais pas le temps d'attaquer tout ça en parallèle de la bel air

ah ok d ack je comprends essai de finir la belair aussi elle est telment belle et c est une des auto qui ma decider a faire ce que je fais de ma 70

Des news du projet...le plancher de coffre est entièrement démonté, la vache le bordel que c'est tout ça...mais bon, la première étape est terminée en tout j'ai du mettre 12 heures pour tout faire, le premier passage de roue coté gauche est aussi déposé mais je peux pas le remplacer, le nouveau ne passe dans aucun sens, c'est la merde, du coup j'hésite entre découper l'aile proprement (ça me permettra de la refaire propre car c'est vraiment la merde pour faire sauter le retour de plancher) ou d'en commander une neuve, mais là, ça fait vraiment du pognon de dépensé pour pas grand chose...

Sinon, coté nouvelle motorisation, la débauche de capitaux a débuté , j'ai commandé une TKO 600 RR, une cloche de boite Quicktime et les supports moteurs de chez Chumascher, ce qui va me permettre de faire un pré-montage de l'ensemble dans la barracuda et ainsi voir tout ce qui ne va pas, je pense que la liste va être longue...
Pour le carter d'huile, je pense que je vais le faire moi même et je me tâte pour fabriquer des 4 en 1 en inox, c'est beaucoup plus simple à fabriquer avec l'absence des bougies et le challenge me plaît bien , pareil pour le réservoir et la pompe immergée, j'étais parti sur un TanksInc mais je vais tout faire moi même

Bien bien Oui c est la merde le plancher de cofffre lol

Salut, des news du bébé, j'attends la livraison de l'ensemble tremec TKO 600 + cloche + supports moteur d'ici 2 semaines et je viens de commander ça...un Kmember tubulaire pour remplacer le tas de ferraille actuel , je vais bien sûr le pomper avant de le monter afin d'avoir un beau 3d et pouvoir en fabriquer par la suite, j'imagine que ça va en intéresser plus d'un

Au prix ou était vendu, j'ai pas hésité longtemps...700 euros livré dédouané