French Mopar Owner's Club

Comme je pars à la fin du mois aux USA, je comptais emmener un boitier de DA pour l'échanger contre un boitier Firmfeel stage 3.
Quelle est le poids de cet enclume, si quelqu'un a ça sur une étagère. Merci

j'ai !!!!

Pour un boitier de DA d'origine (steering gear) j'ai dans ma base de donnée 36.75lbs ... (pour challenger 70'+) ....

Pascal tu confirme ?? :)

le mien 17 kg à quelque chose près...

j'avais bousillé les roulettes en plastique de ma valise en le ramenant d'ailleurs :lol:

Non de zeus, 17kg, faut le caler dans la valise:)

:P tiens comment vas-tu toi et la Challenger?

ça vas pas rentrer dans la valoche :un boitier ,un gear vendors ,un 528 hemi compressé :boufon:

tonton ben écrit:

:P tiens comment vas-tu toi et la Challenger?

ça va bien, pas fait grand chose dessus en presque 3 ans et 30 000 bornes

j'ai fini par trouver un carrossier sérieux et abordable, bye bye la rouille et bonjour la nouvelle peinture très bientôt!

et toi tu deviens quoi? toujours en Coronet?

Chal340 écrit:

Non de zeus, 17kg, faut le caler dans la valise:)

oui, bon courage!

d'ailleurs petit conseil pour éviter les mésaventures : enlève au maximum l'huile qu'il pourrait y avoir dans le boitier

j'ai ramené une pompe de DA en même temps que mon boitier et lors du contrôle à l'escale ils ont inspecté mes bagages et trouvé un peu d'huile dans la pompe

il y en avait vraiment très peu, juste de quoi empêcher la rouille, mais ils ont gardé la pompe à New York pendant que je continuais mon voyage vers Paris...

à l'arrivée j'avais un petit mot me proposant d'aller la récupérer! sympa!

:P Pareil ! J'ai ramené un carter d'huile d'occase, et donc forcément, y'avait des traces d'huile...
Z'ont dépiauté ma valoche, passé des p'tits cotons partout, et mis ça dans une bécane qui analysait les résidus...C'était "Les Experts" en vrai...;)