engine 511
Publié : 24 août 2012, 19:46
bon ba je sais ou mettre ca
donc vous me direz si il faut le deplacer
j'ai pas poster grand chose ces derniers temps mais entre le taf, les vacances et ce pu$££!n de moteur qui me prenais la tete!!!!
enfin voila c'est fait
Fox tu parles de ton compte en banque, ba le mien vient de prendre la meme gifle...là faut pas qu'il y est un autre truc qui pete sinon il va dormir un bout de temps le pick up
je pouvais pas laisser le dodge sans moulbif donc j'ai prit mon courage à deux mains et j'ai envoyé un mail à Mike de chez Muscle motors
et resultat je viens de faire le deuxieme et dernier virement pour un 511ci sur base de 440
il la fabriqué pendant que j'était au états unis et à fait le dyno quand je suis rentré
voila ce qu'il en sort 825 HP @ 6550 and 739 ft/lbs or torque @ 5300 et mike m'a envoyé un mail en me disant qu'il avait mit trop de cv et quele supplement etait gratuit
en bref 511”/440 block, 7.1 long steel rod, 4.25 stroke crank, flat top pistons(13.5:1 compression), CNC ported Indy EZ heads, 440 block fully machined,
Upgrades: partial filling of water jacket
Solid roller cam/lifters and valve spring up grade
Main stud girdle
Head studs for 13.5:1 compression
Single line external oil system w/aluminum 7 qt oil pan
SFI approved vibration dampner (required at race tracks)
Dyno test
et il s'est rajouté une pompe à eau electrique et un convertisseur 4200tours
si tout va bien le moteur part de chez Muscles lundi donc je devrais l'avoir dans le milieu de la semaine prochaine
en tout cas Mike est un gars super bien, il a fait le moteur en 10 jours au lieu de 4 semaines et il m'a fait de bon prix, maintenant à voir comment le moteur va tourné mais en tout cas je le recommande
je pense pas etre pres pour vichy, loin de là et vu les finances mais je penses faire mes premier tours de roues à clastres tranquillou
donc vous me direz si il faut le deplacer
j'ai pas poster grand chose ces derniers temps mais entre le taf, les vacances et ce pu$££!n de moteur qui me prenais la tete!!!!
enfin voila c'est fait
Fox tu parles de ton compte en banque, ba le mien vient de prendre la meme gifle...là faut pas qu'il y est un autre truc qui pete sinon il va dormir un bout de temps le pick up
je pouvais pas laisser le dodge sans moulbif donc j'ai prit mon courage à deux mains et j'ai envoyé un mail à Mike de chez Muscle motors
et resultat je viens de faire le deuxieme et dernier virement pour un 511ci sur base de 440
il la fabriqué pendant que j'était au états unis et à fait le dyno quand je suis rentré
voila ce qu'il en sort 825 HP @ 6550 and 739 ft/lbs or torque @ 5300 et mike m'a envoyé un mail en me disant qu'il avait mit trop de cv et quele supplement etait gratuit
en bref 511”/440 block, 7.1 long steel rod, 4.25 stroke crank, flat top pistons(13.5:1 compression), CNC ported Indy EZ heads, 440 block fully machined,
Upgrades: partial filling of water jacket
Solid roller cam/lifters and valve spring up grade
Main stud girdle
Head studs for 13.5:1 compression
Single line external oil system w/aluminum 7 qt oil pan
SFI approved vibration dampner (required at race tracks)
Dyno test
et il s'est rajouté une pompe à eau electrique et un convertisseur 4200tours
si tout va bien le moteur part de chez Muscles lundi donc je devrais l'avoir dans le milieu de la semaine prochaine
en tout cas Mike est un gars super bien, il a fait le moteur en 10 jours au lieu de 4 semaines et il m'a fait de bon prix, maintenant à voir comment le moteur va tourné mais en tout cas je le recommande
je pense pas etre pres pour vichy, loin de là et vu les finances mais je penses faire mes premier tours de roues à clastres tranquillou


