French Mopar Owner's Club

Salut tous,

J'ai peté la tire-lire,j'ai viré mais vielle jantes en 14 pour du 15 mais toujours en vintage weels,
mais j'ai un doute!!!
j'ai donc maintenant 4 jantes en 15x8 pour l'avant je prevois du 235/60/15 et pour l'arriere
je pensé a du 255/60/15 puis j'ai vu sur un forum ricaine qu'ils arrivent a mettre du 275/60/15.....
je vous caches pas que ca me botterai!!!!
quelqu'un a deja monter du 275/60/15 sur du 15x8??????? c'est possible??????
j'attend de la lumiere!!! feux a vous!!!!
tschuss!!!!!

Du 275-60 x 15 se monte sur une jante de 7,5 minimum donc oui tu peux monter sur du 8, ce sont des tailles hautes et le flanc se déformera un poil pour se monter, mais ça le fera ;)

ça vas se monter sans problème , mais par contre as tu regardé le backspacing de tes jantes ?? parce que si il est trop grand , les pneu risque de toucher les lames , et si il est pas suffisant , ça risque de toucher l’intérieur de l'aile :S

faut bien calculer sont coup quoi !!

Tient une bonne nouvelle pour moi du coup:) .
T'inquiète pas Peter, nous sur les pouahmobiles on a une place folle dans les ailes :P .

Super,les mecs!!
merci pour vos réponses!!!
je vais voir sur le net pour acheter mes nouvelles godasses!!!
j'ai vu que fulda a des prix correct sur 123 pneus,
sinon quelqu'un un un bon plan pneus???

BIS SPÄTER!!

Bonjour,

pour ma part, j'ai du 275 60 15 sur mes "nouvelles" Rallye Wheels en 15x8.
Et il reste de la place...

aucun souci 275x 60 sur du 15x8 c'est ce que j'ai a l' arrière

Vous arrivez a passer ça au ct?

Tant que le contrôleurs pas les références d'origine de la voiture...
Par contre en cas d'accident tu l'as dans le baba mais ça tu l'as dans le baba si y'a un expert qui se penche dessus.

max écrit:

Tant que le contrôleurs pas les références d'origine de la voiture...
Par contre en cas d'accident tu l'as dans le baba mais ça tu l'as dans le baba si y'a un expert qui se penche dessus.

Il ne semble pas y avoir de norme sur les équivalences de largeurs de pneus sur des voitures aussi ancienne, donc pas de contraintes... (à vérifier)

275 : un exemple

Regarde ces deux points

Minimum Recommended Wheel Width: 7.50 in.
Maximum Recommended Wheel Width: 9.50 in.

http://www.summitracing.com/parts/bfg-17476/overview/

max écrit:

Par contre en cas d'accident tu l'as dans le baba mais ça tu l'as dans le baba si y'a un expert qui se penche dessus.

Et j'ai écrit ça sans boire une goutte:blink: !
Toujours se relire... :P

max écrit:

max écrit:

Par contre en cas d'accident tu l'as dans le baba mais ça tu l'as dans le baba si y'a un expert qui se penche dessus.

Et j'ai écrit ça sans boire une goutte:blink: !
Toujours se relire... :P

Le plus inquiétant c'est que ça m'à pas choqué :S

Sinon pour en revenir aux pneus, selon les marques et à dimensions équivalentes, les tailles de jantes préconisées ne sont pas les mémes.
Idépendament de la place dans les ailes, les cooper en 295/50/15 montent sur du 8" de large.

Salut Fabian, rien a voir avec le sujet d'origine, mais une petite présentation de ta voiture et de toi serai cool. ;)

Je vous dit ça parce que je me suis renseigné chez mon contrôleur, il a fait une recherche avec un utilitaire michelin qui contient les montes d'origine de toutes les voitures ou presque.
Son logiciel m'a sortit la taille americaine d'une charger 69 sw (vous saviez pas qu'elle se faisait en breack! :P ) et son equivalent en taille euro soit du 215, xx, 14 et a partir de ça il ma donner les correspondances de tailles a respecter et au max en 15 ont arrive a 235.
Il m'a imprimer ca, je le mettrai sur le topic ce soir...

il ne verifie pas au ct les pneus pour nos chignoles