French Mopar Owner's Club

Ça y est , j'ai réussi a convertir ma maman !!! elle a craqué pour ce Dodge Caliber 2.0l de 140 ch
on a était l'essayer , ça a une bonne tronche , c'est confortable (full option) et ça marche plutôt fort (pour un truc de se genre j'entends !)

et Le top , il est orange !!!! (on voit mal sur la photo :P

Donc une Mopar de plus a la maison !!



Uploaded with ImageShack.us

:pouet: :pouet:

Et pour la nettoyer, rien de tel qu'un produit du club ! :P

tiens le meme sous la neige

Uploaded with ImageShack.us

C'est a toi ?!

Nan!! à sa femme!!! ;)

comme l"as dit fanfan c'est celui de ma moitié .surveil les rotules et silent bloc de triangles inf comme sur la plus part des modernes ;) .

Ok Chris ;)
Sinon t'en es content ( enfin ta moitiée ?)

chris écrit:

comme l"as dit fanfan c'est celui de ma moitié .surveil les rotules et silent bloc de triangles inf comme sur la plus part des modernes ;) .

tout à fait!! enfin si elle n'a pas été mal traité, ça se change vers 180000km. c'est aussi un problème réccurent chez le groupe VAG.

Peter écrit:

Ok Chris ;)
Sinon t'en es content ( enfin ta moitiée ?)

ouai ,si ce n'est cette histoire de rotule fait a 60 000 suite au 1e CT .