French Mopar Owner's Club

Bonjour à tous,

Nouveau venu sur le MOC.
Je suis également novice en MOPAR; je roule au quotidien en HUMMER H2 (je sais, je devrais avoir honte!).

Je viens d'acheter un CHARGER R/T '71 440-4bbl (un vrai -WS23U1A111***- pas un clone) en bon état mais pas irréprochable.

Et déjà les 1ère questions:
Elle fait partie des MOPAR assemblées en Suisse chez AMAG Schinznach. Pourtant je trouve pas trace de CHARGER '71 dans leur liste de production; seulement des CHALLENGER.

Quelqu'un aurait des infos (archives AMAG ou autres?)

A plus

Bienvenu et bien belle Charger ;) ! le H2 c'est le 6.0 ou le mazout ? :whistle:

Welcome ;) !!! elle a une bonne tronche !

Un H2 6,0 de 2003

Pour le mazout faut voir du côté du H1

Salut, bienvenu.

... des infos là


www.mopar-owners-club.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=82&func=view&id=115075&catid=19#115075



:huh:

Welcome l'ami ;)
Elle vient d'ou ta belle ?
Elle a l'air plutôt en bon état

Bienvenu ici et oui ta charger est vraiment sympa dans sa robe rouge .
Une petite photo du bloc ??

Salut et bienvenue sur le forum ;)
Ta une superbe caisse ;)

salut et bienvenue ;) et un suisse de plus en Mopar iiiiiiiihaaaaaaaaa :P

tu es de quel coin ?

carbu écrit:

salut et bienvenue ;) et un suisse de plus en Mopar iiiiiiiihaaaaaaaaa :P

tu es de quel coin ?

Bienvenue à l'asile :pouet: .

D'après Carbu, que je salue au passage, tu serais en Helvétie. T'es dans quelle région ?

Salut,

Le véhicule est U.S. (fabriqué à l'usine de Lynch Road) mais il fait partie des 27 000 MOPAR assemblées en Suisse par "Auto-montage AG" (AMAG).

Usine d'assemblage située à Schinznach Bad et qui a tourné de 1949 à 1973. Cette usine avait la réputation d'avoir des critères de qualité supérieurs aux critères US (les acheteurs Suisses avaient les moyens et étaient exigeants).
Ils ont assemblé surtout des Plymouth dans les années '50 mais aussi des Dodge et des De Soto.
Dans les '60, un troupeau de Valiant et de Dart mais aussi des Barracuda entre 67 et 69 ainsi que quelques Charger 1ère génération en 66/67
Y'a aussi eu quelques Challenger en '70 à priori. Par contre sur mes docs, j'trouve pas de Charger'71; je trouve juste la mention de 264 "Coupés" produits pour '71 sans plus de précisions.
Voilà pour le résumé historique, pas trop chiant j'espère.

On a trouvé ma voiture en Hollande, elle est pour l'instant chez mon mandataire du côté de Mulhouse.

Histoire de faire simple, je réside à Mayotte (dans l'Océan Indien) mais le véhicule sera basé du côté de METZ en Lorraine chez mes parents (pas envie de détruire la bagnole sur les routes pourries de Mayotte!).

Désolé je ne suis pas Suisse, même si j'aimerais bien par les temps qui courent....


A plus

elle est nikel !!!!! meme si a mon gout il y a un peu trop de tuyaux autour du moulin :P

Wouaaaouuu, bienvenu sur le forum, elle est superbe ta caisse, j'ai une Charger de 71 aussi, mais la version 500.

;)

Bonjour à tous et spécialement à Cooper84,

Enfin quelqu'un qui connait autre chose que les Charger 68/70!!!

Motorisation de la Charger 500? Finalement y'a que ça qui compte!

A près les photos Hollandaises de ma voiture, ci-après son arrivée chez mon mandataire à Mulhouse.
Un pro qui me donne toute satisfaction (je peux vous donner son adresse en message privé).

A plus

Merde c'est pas passé, nouvelle tentative...