French Mopar Owner's Club

Bonjour ,

Le démarreur que je viens de rebuilder semble me casser les tarasboulba à chaud , à froid au premier demarrage tous va biengueuh mais durant la journée desfois il RicEtRac du coup ne souhaitant pas le reouvrir pour en fin de compte ne pas pouvoir faire mieux ( sans doute l'isolant du rotor ou du stator qui part en miette ) je souhaiterai m'orienter sur un neuf et en version mini allez soyons fou .

Pour se faire je souhaiterai votre avis sur une marque ou du moins d'éventuels retour d'expérience .

Merci .

Ebay sera ton ami pour un Nippondenso QUI,equipe tous les dodge ram van .Je dois en avoir un d'avance.... JE REGARDE;)

Roger's ....... les points de fixations et le nombres de dents (10) reste identiques vis a vis des gros cul et mini ?

oui kif kif.LE MINI STARTER tourne +vite c'esr mieux et de plus il est moins lourd et va impecc pour une double ligne. :P

mopar shop !! en Allemagne !

Prix identique à l'import ....

salut mon tof !
j'ai monté sur mon w350, un light weight qui etait super leger et n'a jamais faibli..à l'epoque..

Tof écrit:

Prix identique à l'import ....

oui mais faut faire tourner l'économie européenne !! :pouet: :boufon: