French Mopar Owner's Club

Salut à tous

Tout est dans le titre ou presque ...

Je voudrais changer (ou mettre a jour) l’allumage de ma challenger.
Devant le nombre de référence j'avoue être un peut perdu, surtout que je ne suis pas mécano mais je m’intéresse.

Donc comme le nombre de pro augmente de jour en jour sur le Forum (un petit coup de brosse dans le sens du poil vous fera plaisir :P )
Je me demande si un sujet existe sur la question ?

Toutes les info sont bonne à prendre.

si tu as un moteur d'origine ou un chouya prep. l'allumage Mopar performance va tres bien et c'est plug&playe :P
sans risque de faire un trou aux pistons.
et si tu as un moteur avec une grosse prep, alors la je te laisse voir avec les pro du stripe :whistle:

tout à fait les pieces mopar perf sont tres bien conçues en second choix MSD;)

Damien écrit:

Salut à tous

Tout est dans le titre ou presque ...

Je voudrais changer (ou mettre a jour) l’allumage de ma challenger.
Devant le nombre de référence j'avoue être un peut perdu, surtout que je ne suis pas mécano mais je m’intéresse.

Donc comme le nombre de pro augmente de jour en jour sur le Forum (un petit coup de brosse dans le sens du poil vous fera plaisir :P )
Je me demande si un sujet existe sur la question ?

Toutes les info sont bonne à prendre.

C'est quoi déjà ton moteur?

Merci pour vos réponses ;)

Comme j'avais dans l'idée que le poste serve au plus grand nombre je n'ai pas mis d'info sur mon moteur. :unsure:

Mon bloc est un 340 avec un carbu 4 corps en boite meca, je ne pense que cela change pour le sujet mais on ne saisi jamais.

Comme toujours, je veux pas en faire une bête de courses mais pourvoir me faire plaisir de temps en temps :P

Ha si j'ai une question plus précise:
Quel différence entre les boîtiers bleu et les rouge mise à part la couleur :huh:

Un MP ira très bien avec boitier Orange.