French Mopar Owner's Club

pour les graisseurs faut il une graisse spéciale ou du strict ordinaire ?

ça depend de ce que tu veux graisser !!!!! roulements ??? ROTULES ? ?? croisillons USAGE TOUT TERRAIN??? amphibie??? GRECE ANTIQUE???? :lol: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

rotules !

je viens de passer le ct et quasi 0 défauts , le dessous de la voiture a été qualifié proche du neuf !
freinage .............. comme neuf .
il m'a condeillé de graissé , j'avais jamais pu mettre mon nez réellement dessous .


j'ai juste :
fixation de batterie .
pneus avant
un phare à règler
jeu mineur relais direction .

MOI JE TE CONDEILLE DE LA FENDRE ET DE GARDER LES SOUS POUR BOAARRE LAISSE LA GRECE AUX GRECS ET TE BAISSE PA POUR RAMASSER LES CLEFS HIIPS:unsure: :silly: :silly: :blink: :woohoo: :lol: :evil:

un seul mot me viens à l'esprit :

abrutis :) :P

et hop ça glisse attention c'est gras:lol: :lol: :lol: :lol: :whistle: :whistle: :whistle:

j'ai r'marqué !

j'pensais à la chaleur mais non c'est juste une exécution supplémentaire

et hop

oh ...................... j'ai glissé chef ;)

Michel, as tu au moins un graisseur sous la main ?

Celà dit, n'importe quel garagiste pas trop débile(je sais c dur à trouver), doit être capable de mettre de la graisse partout où il y a des graisseurs. Et il est vrai que les voitures actuelles n'en ayant plus...

En général, tu fais tout graisser tous les 2 ans et ça se passe bien.

En y réfléchissant, c'est pas tant de la graisse antique qu'il faut trouver mais plutôt un mécanicien antique...

j'ai des pompes à graisse sous la main , et j'aime pas faire ......... faire !