French Mopar Owner's Club

Salut a tous,

La semaine dernière j'ai cassé un roulement de roue avant et la cage intérieur du roulement s'est soudée à la fusée impossible de le virer de là , rien n'y fait , dremel, chalumeau,arc ... quedal. je dois démonter la fusée mais je bloc sur le démontage de la "bigpin" qui tient le tout, par dessous ou par dessus rien ne bouge et j'ose pas trop insister au marteaux , pas trop envie de faire plus de dégâts qu'il n'y en a.

Merci à vous

generalement il y a un axe, vis ou goupille qui vient à l'equerre dans l'axe de l'essieu/fusée, qui empeche l'axe de tourner dans l'essieu pour eviter l'usure de l'essieu, du coup l'axe tourne uniquement dans la fusée.

J'ai effectivement retirer la cale qui empêche l'axe de tourner , vu le schéma , je devrais virer les coupelles pour avoir accès au big machin , il n'y a pas de circlip ou autres trucs pour virer la coupelle

a mon avis tes coupelle sont jetables une fois demontées. L'ideal est la presse pour sortir le tout car le marteau peut te faire gonfler l'axe

Merci Greco
C'était bien ça , j'ai percer avec une mèche la coupelle deux coups de marteau et l'axe est tomber. vais chercher une rectifieur pour virer le roulement