French Mopar Owner's Club

dans une vaine tentative de démarrage de mon 440, j'ai constaté une absence totale d"étincelles !!

donc pour moi, le choix est simple, soit changement des vis puisque mon allumeur à l'air d'être un double point, soit conversion en électronique avec un kit Pertronix soit un allumeur complet neuf !!

vos conseils ?

merci

Moi, je lésinerai pas...allumeur neuf d'office

nono540 a écrit :Moi, je lésinerai pas...allumeur neuf d'office

prises-tu un modèle particulier car ça va de $50 à $400 !!

lilian a écrit :

nono540 a écrit :Moi, je lésinerai pas...allumeur neuf d'office

prises-tu un modèle particulier car ça va de $50 à $400 !!

Du coup, de l'étincelle, t'en as , un basic "faux" mopar perf fera l'affaire dans le genre de celui là...http://www.ebay.com/itm/For-Mopar-Big-B ... GW&vxp=mtr

oui j'en ai !! je me servais du boitier à l'envers, il est alimenté en direct par la batterie et moi je coupais le contact, donc le moteur tournait sans démarrer, normal, pas de contact = pas d'étincelles

merci pour le lien, m'en vais commander çà, c'est moins cher qu'un unilite de chez Mallory !!

faut que je regarde comment le brancher avec mon painless !!