French Mopar Owner's Club

Pas souvent sur le forum, normal, un BB (Bébé) ça prend encore plus de temps qu'un BB (Big Block)!

Les Mopar commence à être bien en nombre sur Bordeaux!

Il y a 5 Charger de 68 à 70 (dont 1 en 383 et 4 en 440) et une autre est en restauration totale! (encore en 440)
La Barracuda mauve, pas vue depuis longtmeps, mais elle est là!
La Road Runner 71 (383 boite méca d'origine) roule très souvent
Une Challenger vient aussi d'arriver, et encore en BB (d'origine pour celle ci)
La Super Bee 70 (original 383 mais mainteant 440) et la Road Runner 68 (440) vient juste d'arriver! (La Road Runner n'st pas de BX, mais il vient au rassemblement donc je la compte!)
Et les deux mienne, la 512 pour les fin de semaine, et le Slant de ma 67 (daily driver) va bientôt laisser la place à mon ancien 383 qui tournera à l'E85 afin de contineur a m'en servir tous les jours!

Jolies caisses et bon retour parmi nous RAF

Jolie brochette de Mopar, on se sent moins seul dans ce cas là

A+

Toujours aussi belle ta challenger Heureux de te revoir ici

Coucou toi
Ca tombe bien j'y vais jeudi pour qq jours chez des copains de ma femme.

COUDA a écrit :Toujours aussi belle ta challenger Heureux de te revoir ici

Presque... j'ai 2 barracuda!

Salut raf. Merci pour les photos et comme les autres content de ton retour ici

Salut Raf,

hé oui les Bébés ça occupent bien

Sympa d'avoir des news en tout cas

J'ai écrit:

Toujours aussi belle ta challenger Heureux de te revoir ici


Presque... j'ai 2 barracuda!

ROOoooh la gaffe,Barracuda c'est vrai.

Et il y a tellemnt de Muscle car ici mainteant (j'étais tout seul il y a 15 ans)
Là, je suis entouré d'une bande de barjo, ou presque tout les moteur sont suralimentés!

ça doit faire drole de rouler avec un" petit slant six"

dodgefred a écrit :ça doit faire drole de rouler avec un" petit slant six"

Non, parce que je roule dedans tous les jours, (quand je ne prend pas ma moto)
C'est même devenu mon véhicule de chantier, ou je mets tous mes outils dans le coffre!
L'absence de puissance est compensé par un cruising hyper agréable!
(sans compter la "jalousie" des gens dans leurs voitures!)
Même si le 170ci esrt tout petit (moteur même pas dispo dans cette caisse aux USA en 67!) la boite 4 compense largement!

J'y ai même mis des ceintures a l'arrière pour le siège bébé! (pour deposé mon fils chez la nounou!)

J'ai même plus de plaisir avec celle là qui est moins radicale que l'autre (même si je préfère la orange!)

j'ai eu ça sur mon B108 SLANT SIX pipe offenhauser carbu holley 4bbl 6X1 CLIFFORD il devait y avoir un AAC ça marchait tres bien et j'ai adoré le son tres rauque du 6 .... .

re bien venu chez toi