French Mopar Owner's Club

raz le bol des problemes d' embrayages de ventilateur , j ai adapté un bloc de deux ventilos , avec une sonde et un thermostat , resultat nickel , temperature constante

Origine Chrysler Voyager serie 3????

Je me pose une question:
Y a pas un risque (léger) que les ventilo s'enclenche trop souvent avec une sonde posé sur la durite?

Scaryced a écrit :Je me pose une question:
Y a pas un risque (léger) que les ventilo s'enclenche trop souvent avec une sonde posé sur la durite?

la temperature reste constante

tu devrait mettre ton thermostat contre ou a travers ton ni d'abeille

Freddy a écrit :tu devrait mettre ton thermostat contre ou a travers ton ni d'abeille

ouais c'est ce que j'aurais fait aussi maintenant à voir si c'est la bonne solution

quand je parle de thermostat, c'est le "doigt" du thermostat, celui posé sur la durite

A prendre en compte aussi qu'un moteur chaud est un moteur qui fonctionne bien (90/95)

Freddy a écrit :quand je parle de thermostat, c'est le "doigt" du thermostat, celui posé sur la durite

A prendre en compte aussi qu'un moteur chaud est un moteur qui fonctionne bien (90/95)

j'avais bien compris, sur ma corvette le thermostat était directement visé dans la boite à eau du radiateur ce qui lui permettait de déclencher les ventilos

voila le meilleur montage

Mais faut pas oublier de mettre un calorstat en corelation du thermostat

salut super je pense aussi que l'électrique est la solution la meilleurs par contre tu devrais trouvé une autre solution pour la sonde

j ai essayé dans le nid 'abeille , le declanchement parait moins net !

roadrunner76 a écrit :j ai essayé dans le nid 'abeille , le declanchement parait moins net !

pour bien faire il a faudrait dans un doigt de gant mais elle est un peut grande

Intéressant ton montage
C'est quoi le matos que tu as utilisé

le bloc ventilo, je sait pas de quelle auto , j ai démonté sur un tas de radiateur a la casse mais franchement l adaptation est rapide , pour le thermostat il vient de chez electric classique