French Mopar Owner's Club

Bonjour a tous et a toutes, je me pose une petite question:
Quelqu'un connaît il la raison pour laquelle les lumières situées sur le toit de la cabine des pick-up sont une a chaque extrémité et les trois autres au centre plus ressérées et pas les cinq posées de maniere équidistante !!??
C'est simplement une norme d'origine ou y a t il une signification plus précise?
Je souhaite en mettre sur le mien et j'hesite sur leur position.
Merci a vous et bon week-end.

J'avais deja demandé pourquoi certains pick up avaient ses feux de gabaries sur le toit, pour moi c'est une normes d'un état aux usa

Faux il s'agit simplement de" feux de présence" montés sur les trucks... Plutot assimilés à des feux de gabarits. (clearance lamps)....pour signaler l'encombrement des trucks..... ça a eté une option au catalogue des constructeurs depuis les années 40 sur les COE (cab over engine) et reprise sur les light duty trucks.....il y a meme une prise de prevu pour un faisceau accessoire sur le faisceau d'origine le schema est dans la revue technique constructeur.



@greco regardes tes MP.

C'est une norme du DOT
Extrait:

COOL ça confirme l utilisation des ces clearances lamps sur des trucks à usage commerciaux

ok, merci a vous, mais pourquoi cette disposition, 5 lumières avec le même écartement indiqueraient le même gabarit, alors pourquoi faire une a chaque extrémité et trois au centre ?
Après je n'habite pas aux states donc je sais que je peux faire comme je le sens mais c'est plus par curiosité.

Bein 2 feux de presence de chaque cotés et 3 pour l identification au milieu.. à mon avis plutot un nid à rouille pour les doubles toits. car ça doit etre vraiment étanche .

hello
je suis toujours épaté des connaissances très techniques dans tous les domaines de vous tous qui répondez aux questions. Chapeau bas.