French Mopar Owner's Club

Bonjour
Je viens de m'apercevoir que le fil fusible qui ce situe sur le cable allant du relais de démarrage à la cloison part feu sur ma Duster était HS
je voudrais le remplacé seulement il n'y a aucune valeur sur le bout de plastique du fil ,juste écrit "fusible link"

Je dois mettre un fusible de quel Ampère pour le remplacer

merci pour vos lumières !!

Vince

c'est le fusible du circuit de charge, regarde combien débite ton alternateur au max, ça te donnera une base

L'ampérage dépend de la couleur du fusible link. Moi j'en avais remplacé par des disjoncteurs (thermiques) sur un Ramcharger car si tu mets un fusible classique tu vas passer ton temps à le changer !!! Un fusible link est en gros un fusible ultra lent, il faut plusieurs secondes à minutes pour qu'il "crame" (sauf bien sûr court-circuit franc), c'est d'ailleurs sa finalité: si par exemple c'est un 20A il faudra 25 A durant quelques minutes ou 30A durant quelques secondes pour qu'il lâche. Et si tu ne dépasses pas sa limite il fonctionnera comme avant.
Donc s'il est HS c'est qu'il y a eu un gros problème ...

ok merci pour vos réponses les gas

phil64,disons que le cable a bien fait son temps,il n'est pas en super état..
où je peu trouvé la correspondance pour la couleur ?

Voici un "chart" venant de chez Ford ... Normalement le fusible link a une gauge (section) 4 valeurs inférieure que le fil qu'il protège.



et un autre tableau



Le ga = gauge = section du fil, plus le nombre est petit plis le fil est gros, un 12 ga est du 3.3 mm², un 16 ga est du 1.3 mm², je vous mets (si ça marche) un tableau de correspondance que je me suis imprimé.
Sachant qu'en disjoncteur thermique (j'en avais récupéré à la casse sur des japonaises ...) tu ne vas pas trouver toutes les valeurs mais par exemple du 20 , 30 ou 50 A, à toi de voir ce qu'il vaut mieux choisir. On trouve aussi des disjoncteurs thermiques sur Ebay.

Bonsoir,

Il y a aussi des disjoncteurs sur les HDs. Donc à demander chez le concessionnaire Harley ou chez un gris (atelier pour HD non officiel) du coin.

A+

phil64 a écrit :Voici un "chart" venant de chez Ford ... Normalement le fusible link a une gauge (section) 4 valeurs inférieure que le fil qu'il protège.



et un autre tableau



Le ga = gauge = section du fil, plus le nombre est petit plis le fil est gros, un 12 ga est du 3.3 mm², un 16 ga est du 1.3 mm², je vous mets (si ça marche) un tableau de correspondance que je me suis imprimé.
Sachant qu'en disjoncteur thermique (j'en avais récupéré à la casse sur des japonaises ...) tu ne vas pas trouver toutes les valeurs mais par exemple du 20 , 30 ou 50 A, à toi de voir ce qu'il vaut mieux choisir. On trouve aussi des disjoncteurs thermiques sur Ebay.

AWG-gauge.pdf

super phil j'ai regarder le mien et le cable est sacrement attaqué, merci

Merci Phil
ça va bien m'aider!!