French Mopar Owner's Club

ma nouvelle acquisition pour remplacer ma Plymouth Valiant V200 de 1964 qui sera bientôt à la vente...

Jolie voiture!
Ca nous change de nos habituelles A, B et E bodies!

Les Opera windows sont d'origine? (désolé, je connais très mal ce modèle)

En 2003 j'avais fait une "fiche" pour la revue de l'ACCF sur les Wayfarer roadster. Je l'ai refaite pour "Le Mag" il y a quelques temps mais je sais plus où elle est.
Donc voici l'originale avec les prix de 2003 ....

wahooo, superbe, cool de voir des voitures plus originales comme des modèles 1951, j'adore, et cette ligne de carrosserie

Charger976 a écrit :Jolie voiture!
Ca nous change de nos habituelles A, B et E bodies!

Les Opera windows sont d'origine? (désolé, je connais très mal ce modèle)

ils ont été montés aux Etats Unis d'où la voiture est arrivée en 2O2O, ils proviennent d'une T bird de 57

phil64 a écrit :En 2003 j'avais fait une "fiche" pour la revue de l'ACCF sur les Wayfarer roadster. Je l'ai refaite pour "Le Mag" il y a quelques temps mais je sais plus où elle est.
Donc voici l'originale avec les prix de 2003 ....

Mag 38, pages 08-09.

NY66htpsdn a écrit :

phil64 a écrit :En 2003 j'avais fait une "fiche" pour la revue de l'ACCF sur les Wayfarer roadster. Je l'ai refaite pour "Le Mag" il y a quelques temps mais je sais plus où elle est.
Donc voici l'originale avec les prix de 2003 ....

Mag 38, pages 08-09.

Mag38-p08-09.jpg

merci !

J'ai un pote (client) qu'a la même (ou presque) mais de chez Plymouth c'est une coupé concord 1951!

bricabroc69 a écrit :J'ai un pote (client) qu'a la même (ou presque) mais de chez Plymouth c'est une coupé concord 1951!

en effet beaucoup de similitudes !

Très belle auto ! Import ou déjà sur notre beau territoire français ?